Talaan ng mga Nilalaman:

Ano ang isang cooling system pressure tester?
Ano ang isang cooling system pressure tester?

Video: Ano ang isang cooling system pressure tester?

Video: Ano ang isang cooling system pressure tester?
Video: How to Perform a Cooling System Leak & Pressure Test 2024, Nobyembre
Anonim

Presyon ginagamit ang pagsusuri upang suriin kung may tumutulo sa sistema ng paglamig at sa pagsusulit ang radiator takip. Ang pinakakaraniwan pressure tester ay ang hand-pump device na may mga adapter upang magkasya ang iba't ibang laki ng mga takip at ang filler neck ng radiator . Isa pang istilo ng pressure tester gumagamit ng hangin sa tindahan na konektado sa pampalamig hose ng overflow

Sa pagsasaalang-alang na ito, magkano ang gastos sa pagsubok ng presyon ng isang sistema ng paglamig?

Ang karaniwan gastos para sa pagsubok ng presyon ng sistema ng paglamig ay nasa pagitan ng $26 at $34. Ang mga gastos sa paggawa ay tinatantya sa pagitan ng $26 at $34.

Sa tabi sa itaas, ano ang mga kinakailangan kapag ang isang pressure cap ay nasubok gamit ang isang cooling system pressure tester? Bahagi 1 ng 1: Pagsubok ng presyon sa takip ng radiator

  • Kailangan ng Materyal.
  • Hakbang 1: Siguraduhing hindi mainit ang cooling system.
  • Hakbang 2: Alisin ang takip ng radiator.
  • Hakbang 3: Ikabit ang takip ng radiator sa adapter ng tester ng presyon.
  • Hakbang 4: Ikabit ang adapter na may naka-install na takip papunta sa tester ng presyon.

Katulad nito, maaaring magtanong ang isa, paano ko susuriin ang aking sistema ng paglamig?

Mga hakbang

  1. Pagmasdan ang gauge ng temperatura. Ang unang senyales na may isyu sa cooling system sa iyong sasakyan ay kadalasang manggagaling sa temperature gauge.
  2. Hanapin ang ilaw ng check engine.
  3. Kilalanin ang mga puddles ng coolant sa ibaba ng kotse.
  4. Suriin ang mga antas ng coolant sa iyong sasakyan.

Paano mo malalaman kung ang iyong Headgasket ay pumutok?

Paano Masasabi kung ang isang Head Gasket Ay Pinutok:

  1. Ang coolant ay tumutulo sa labas mula sa ibaba ng exhaust manifold.
  2. Puting usok mula sa exhaust pipe.
  3. Mga bula sa radiator o coolant overflow tank.
  4. Overheating na makina.
  5. Puting gatas na langis.
  6. Nag-foul na mga spark plug.
  7. Mababang integridad ng system ng paglamig.

Inirerekumendang: