Talaan ng mga Nilalaman:

Paano mo suriin ang gauge ng temperatura ng coolant?
Paano mo suriin ang gauge ng temperatura ng coolant?

Video: Paano mo suriin ang gauge ng temperatura ng coolant?

Video: Paano mo suriin ang gauge ng temperatura ng coolant?
Video: PAANO MALAMAN KUNG SIRA NA ANG GAUGE NG WATER TEMPERATURE? 2024, Mayo
Anonim

Ang temperatura ng coolant ng engine (ECT) pagsubok ng sensor ay simple at makakatulong sa iyong ayusin ang iyong sasakyan nang mas mabilis.

Pagsubok ng Sensor ng Temperatura ng Coolant

  1. Tanggalin sa saksakan ang sensor konektor ng kuryente.
  2. Kunin ang makina ibabaw temperatura gamit ang infrared thermometer o angkop na cooking thermometer.
  3. Tandaan ang temperatura pagbabasa.

Dito, paano ko masusuri ang aking sukat sa temperatura?

Paano Subukan ang Temp Gauge

  1. Tanggalin sa saksakan ang gauge ng temperatura mula sa nagpapadalang unit.
  2. I-on ang ignition key sa posisyong "On".
  3. I-ground ang temperature gauge wire sa makina.
  4. Suriin ang gauge ng temperatura sa loob ng kotse.
  5. I-on ang ignition key sa posisyon na "Off".
  6. Suriin ang mga piyus sa loob ng kotse.

ano ang mga senyales ng masamang temperatura sensor? Mga sintomas ng isang masama o nabigo na coolant switch ng temperatura (sensor)

  • Hindi magandang ekonomiya ng gasolina. Ang isa sa mga unang sintomas na nauugnay sa isang problema sa sensor ng temperatura ng coolant ay mahinang ekonomiya ng gasolina.
  • Itim na usok mula sa makina. Ang isa pang sintomas ng posibleng problema sa sensor ng temperatura ng coolant ay itim na usok mula sa tambutso ng sasakyan.
  • Overheating na makina.
  • Ang Check Engine Light ay bumukas.

Isinasaalang-alang ito, ano ang normal na temperatura ng coolant para sa isang kotse?

Ang katanggap-tanggap na hanay para sa pagtakbo ng isang makina ay nasa pagitan ng 195 degrees at 220 degree Fahrenheit. Ipinapalagay nito na ang isang tao ay nagpapatakbo ng 50/50 na halo ng antifreeze at tubig.

Mayroon bang fuse para sa pagsukat ng temperatura?

Ayan ay hindi isang per se. Ayan ay magiging fused wire na may boltahe sa instrument cluster (dapat ipahiwatig ng iyong manu-manong may-ari kung alin piyus ), ngunit ang temperatura sensor ay nagbibigay ng isang variable na "paglaban sa lupa," kung saan ang sukat ng temperatura sa dash ay sumasalamin.

Inirerekumendang: