Paano mo lubricate ang isang pader ng silindro?
Paano mo lubricate ang isang pader ng silindro?

Video: Paano mo lubricate ang isang pader ng silindro?

Video: Paano mo lubricate ang isang pader ng silindro?
Video: Repair a Feller Buncher Dipper Arm | Line boring & Liquid Nitrogen 2024, Nobyembre
Anonim

Ang mga dingding ng silindro at mga bearings ng piston-pin ay lubricated sa pamamagitan ng fling ng langis na nakakalat ng umiikot na crankshaft. Ang labis na na-scraped ng mas mababang singsing sa piston. Ang isang bleed o tributary mula sa pangunahing daanan ng supply ay nagpapakain sa bawat camshaft bearing.

Ang tanong din ay, ano ang nagbibigay ng pelikula ng pagpapadulas sa pagitan ng pader ng piston at silindro?

Ang isang barrel faced compression ring ay a piston singsing na may isang hubog na tumatakbo na ibabaw ibigay pare-pareho pagpapadulas ng piston singsing at pader ng silindro . Ito rin nagbibigay isang epekto ng wedge upang ma-optimize ang pamamahagi ng langis sa buong stroke ng piston.

Alamin din, gaano katagal bago umikot ang langis sa isang makina? Ito ang unang 30 segundo hanggang 2 minuto ng makina operasyon na pinakamahirap isuot sa piston bore, at valve guides.

Bukod dito, pumapasok ba ang langis sa silindro?

Ang crankshaft ay may nakalaang mga butas (tulad ng ating mga ugat), ang makina langis dumadaloy sa pamamagitan ng crankshaft internal bore at umabot sa piston big end bearing. Mula sa malaking dulo ng tindig umabot ito sa pagkonekta ng baras. Mula sa pagkonekta ng baras umabot ito sa piston mula sa piston wall umabot ito mga silindro.

Saan napupunta ang langis sa isang makina?

Una, ang langis ibuhos mo sa tuktok ng umaandar ang makina sa pamamagitan ng maraming mga landas na kalaunan nakakarating sa ilalim langis pan, madalas na tinatawag na sump, kung saan matatagpuan ang drain plug. Ang langis napupunta sa pamamagitan ng maraming iba't ibang mga landas pabalik sa ibaba - ngunit isang landas lamang, sa ilalim ng presyon, sa gawin ang trabaho nito

Inirerekumendang: