Ano ang mga pagpapaandar ng master silindro at mga operating silindro ng gulong?
Ano ang mga pagpapaandar ng master silindro at mga operating silindro ng gulong?

Video: Ano ang mga pagpapaandar ng master silindro at mga operating silindro ng gulong?

Video: Ano ang mga pagpapaandar ng master silindro at mga operating silindro ng gulong?
Video: Pagpinta ng silindro ng LPG ng isang kotse 2024, Mayo
Anonim

Kapag itinulak mo ang pedal ng preno, pinipilit mo ang isang plunger sa master cylinder. Ang likido sa master silindro ay pinilit sa pamamagitan ng mga linya ng preno sa apat na mga silindro ng gulong, isa para sa bawat gulong. Ang bawat silindro ng gulong ay nakaupo sa pagitan ng dalawang sapatos na preno at mayroong a piston sa bawat dulo ay may mga seal ng goma upang hindi lumabas ang alikabok.

Gayundin, ang mga tao ay nagtatanong, ano ang mga pag-andar ng master cylinder?

Ang master silindro , kilala rin bilang ang master brake cylinder , nagko-convert ang presyon sa preno pedal sa haydroliko presyon sa pamamagitan ng pagpapakain preno likido sa preno circuit at pagkontrol nito ayon sa mekanikal na puwersa. Mga master ng silindro ng preno ginagamit pareho sa disc preno at drum preno.

Bilang karagdagan, aling bahagi ng master silindro ang front preno? Kung ang mga reservoir ay magkapareho ang laki, ang isang magandang panuntunan ay ang front reservoir ay nagpapakain sa mga front brakes gamit ang GM master cylinders, habang ang likuran feed ng reservoir ang mga preno sa harap sa mga silindro ng Ford at Mopar.

Sa ganitong paraan, ano ang function ng wheel cylinder sa brake system?

A silindro ng gulong ay isang bahagi ng isang haydroliko drum brake system . Ito ay matatagpuan sa bawat isa gulong at kadalasang nakaposisyon sa tuktok ng gulong , sa itaas ng sapatos. Nito function ay ang pagpuwersa sa sapatos para madikit ang mga ito sa tambol at ihinto ang sasakyan nang may alitan.

Ano ang mangyayari kapag ang isang silindro ng gulong ay naging masama?

Isa sa mga una at pinaka-natatanging sintomas ng a masamang silindro ng gulong ay isang "mushy" brake pedal. Kung ang mga silindro ng gulong ay tumutulo, ang kanilang kakayahang i-pressurize at palawakin ang piston ay maaaring makompromiso. Dahil dito, kakaiba ang pakiramdam ng preno na malambot o malambot na parang dahan-dahang lumulubog sa lupa ang preno kapag ito ay na-depress.

Inirerekumendang: