Talaan ng mga Nilalaman:

Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang brake booster at master silindro?
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang brake booster at master silindro?

Video: Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang brake booster at master silindro?

Video: Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang brake booster at master silindro?
Video: BRAKE BOOSTER PERFORMANCE CHECK- HOW TO TEST YOUR BOOSTER- BY THERAMMANINC.COM 2024, Mayo
Anonim

Ang preno tagasunod ay binuo upang umupo sa gitna ang master silindro at pedal ng driver, para mas madali nitong pindutin ang pedal. Habang ang master cylinder's ang diameter ay mas maliit na kaysa sa mga caliper piston, ang puwersa na kinakailangan upang i-compress ito ay mahusay pa rin.

Kaya lang, paano ko malalaman kung ang aking preno at booster ng master ay hindi maganda?

Ang Mga Sintomas ng isang Masamang Brake Booster o Master Cylinder

  1. Nailawagan ilaw ng babala ng preno sa console.
  2. Tumutulo na likido ng preno.
  3. Hindi sapat ang presyon ng pagpepreno o matitigas na preno.
  4. Mga spongy na preno o lumulubog na pedal ng preno.
  5. Maling sunog o stalling ang makina kapag inilapat ang preno.

Alamin din, ano ang mga sintomas ng isang masamang master cylinder? Sa paglipas ng panahon, sa patuloy na paggamit, ang mga selyo sa loob ng silindro maaaring masira at bumuo ng mga panloob na pagtagas. A masama preno master silindro maaaring magresulta sa isang pedal na nararamdamang malambot, spongy, o dahan-dahang lumubog sa sahig kapag nalulumbay.

Sa tabi nito, pareho ba ang brake booster at master cylinder?

Brake Booster pagkonekta ng preno pedal at ang master silindro , ay kilala upang sugpuin ang mataas na presyon ng likido sa pamamagitan ng paggamit ng vacuum na nakaimbak dito. Sa katunayan, kasama nito pampalakas , ang drayber ay hindi kailangang magbigay ng labis na presyon sa pedal, habang hinihinto o binabawasan ang bilis ng sasakyan.

Maaari bang maging sanhi ng isang lumulubog na pedal ang isang booster ng preno?

Ang pampalakas walang epekto sa pedal pagpunta sa sahig. Ang pangunahing bagay na dahilan ito ay alinman sa isang masamang master cylinder, kung saan ang mga seal ay hindi humawak ng tamang haydroliko na presyon kapag pinindot ang pedal , o paminsan-minsan ay hangin sa preno linya, o tumutulo preno likido sa labas ng preno haydroliko na sistema.

Inirerekumendang: