Kinakailangan ba ang mga inspeksyon pagkatapos ng biyahe?
Kinakailangan ba ang mga inspeksyon pagkatapos ng biyahe?

Video: Kinakailangan ba ang mga inspeksyon pagkatapos ng biyahe?

Video: Kinakailangan ba ang mga inspeksyon pagkatapos ng biyahe?
Video: Nagtatrabaho ako sa Private Museum for the Rich and Famous. Mga kwentong katatakutan. Horror. 2024, Mayo
Anonim

'Pre- paglalakbay ' mga inspeksyon hindi kailangan sa pamamagitan ng regulasyon - lahat ng iyon kailangan ay ang drayber ay nasiyahan na ang kagamitan ay ligtas upang mapatakbo. Ang pinakamahusay na paraan upang matukoy iyon ay sa pamamagitan ng paggawa ng isang pre inspeksyon sa paglalakbay . Kahit a inspeksyon pagkatapos ng paglalakbay ay hindi kailangan.

Kasunod nito, maaari ring magtanong, kailangan mo bang mag-log ng post trip inspection?

Kahit a inspeksyon pagkatapos ng paglalakbay ay hindi kailangan . Ang tanging kinakailangan ay ang DVIR form ay punan, lagdaan at isampa sa carrier.

Katulad nito, anong mga item ang dapat isama sa inspeksyon pagkatapos ng biyahe? Dapat saklawin ng ulat ng inspeksyon ang mga sumusunod* na bahagi at accessories, sa pinakamababa, kahit na ang nakasulat na ulat mismo ay hindi kailangang ilista ang mga item na ito:

  • Mga serbisyo ng preno kabilang ang mga koneksyon sa preno ng trailer.
  • Paradahan (kamay) preno.
  • Mekanismo ng pagpipiloto.
  • Mga kagamitan sa pag-iilaw at mga reflector.
  • Gulong.
  • sungay.
  • Mga punasan ng salamin sa hangin.

Dito, kailangan ba ng batas ang mga post trip?

Patnubay: Ang Seksyon 396.11 (a) ay nangangailangan ng bawat drayber na maghanda ng isang DVIR sa pagtatapos ng bawat araw na gawain sa bawat sasakyan na pinatatakbo. Ang isang driver na nagpapatakbo ng dalawa o higit pang mga sasakyan sa loob ng 24 na oras ay dapat maghanda ng DVIR sa pagtatapos ng tour of duty sa bawat sasakyan.

Gaano katagal ang inspeksyon pagkatapos ng biyahe?

humigit-kumulang 30 hanggang 50 minuto

Inirerekumendang: