Video: Paano kinokontrol ng isang diesel engine ang bilis nito?
2024 May -akda: Taylor Roberts | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:33
Mga makina ng diesel nangangailangan ng a bilis limiter, karaniwang tinatawag ang gobernador, sa kontrolin ang dami ng fuel na na-injected sa ang makina . Kapag ang gasolina ay iniksyon, ito ay umuusok at nag-aapoy dahil sa ang init na nilikha ng ang compression ng ang hangin nasa silindro
Katulad din maaaring itanong ng isa, paano kinokontrol ang bilis ng makina?
Ang makina Ang RPM ay sinusubaybayan ng crankshaft position sensor na gumaganap ng pangunahing papel sa makina pag-andar ng tiyempo para sa fuel injection, mga kaganapan sa spark, at tiyempo ng balbula. Walang ginagawa bilis ay kontrolado sa pamamagitan ng isang programmable throttle stop o isang idle air bypass kontrolin stepper motor.
Maaari ring tanungin ang isa, paano gumagana ang isang gobernador ng diesel engine? Isang mechanically injected makinang diesel tumatakbo sa bilis na itinakda ng tagapamahala, at kinokontrol ng tagapamahala ang daloy ng gasolina upang maabot at mapanatili ang itinakdang rpm na ito anuman ang pagkarga. Inaayos lamang ng control ng throttle ang setpoint ng RPM na ito sa gobernador.
Bukod sa itaas, ano ang nagiging sanhi ng sobrang bilis ng makina ng diesel?
Ang pangunahing dahilan ng sobrang bilis ng diesel engine iyan ba makinang diesel talo o binabago ang mga katangian ng bilis ng regulasyon. Ang pagpapabilis ng pedal pull rod o oil supply adjusting gear rod at ang movable part ng governor ay na-stuck, at ang dami ng oil adjusting gear rod at speed adjusting pull rod ay wala sa joint; E.
Sa anong RPM ko dapat patakbuhin ang aking diesel engine?
Dati itong tinatanggap na panuntunan sa hinlalaki na a kayang diesel ligtas na tiisin ang bilis ng cruising na humigit-kumulang 200 rpm mas mababa sa buong throttle, ngunit iyon ay bago ang pagdating ng bagong high-speed mga diesel na maaaring umabot ng hanggang 3600 rpm.
Inirerekumendang:
Paano mo mai-mount ang isang engine sa isang stand ng engine?
Ibaba ang engine gamit ang engine stand mounts na nakakabit sa ibaba ng lupa upang ito ay kapareho ng antas ng engine stand mismo. I-slide ang circular pivoting center ng mount papunta sa engine stand. Dahan-dahang ibaba ang engine hoist upang magsimulang suportahan ng engine stand ang bigat ng engine
Ano ang tunog nito kapag ang isang engine ay kinuha?
Mayroong maraming mga babala na ibinigay bago ang isang engine makibalita. Ang mga paunang yugto ay napakagaan ng pag-tap ng mga ingay o kahit na isang mahinang tunog ng katok. Malalaman mong malapit na ang wakas kapag narinig mo ang tinatawag ng mga technician na 'dead knock.' Ito ay isang malakas na tunog ng katok na walang anumang metal na pinging na tunog
Paano mo alisin ang isang injector mula sa isang diesel engine?
Ang isang injector ay maaaring alisin mula sa isang diesel engine sa loob ng halos 30 minuto. Buksan ang hood sa pamamagitan ng paghila sa release lever sa loob ng sasakyan. Hanapin ang takip ng balbula sa engine. Alisin ang mga bolt na nakakakuha ng takip ng balbula sa engine gamit ang isang wrench. Hanapin ang mga linya ng fuel ng injector na nagbibigay ng fuel sa injector
Ano ang ibig sabihin nito kung nakasindi ang ilaw ng iyong check engine?
Kung naka-on ang iyong ilaw, karaniwan itong nangangahulugan na ang sistema ng pagkontrol ng emisyon ng sasakyan ay may sira at ang sasakyan ay nagpaparumi sa hangin na lampas sa pinapayagang pederal na mga pamantayan. Ang isang sasakyan sa ganitong kondisyon ay mabibigo sa pag-inspeksyon ng mga emisyon o smog check. Huwag lituhin ang ilaw ng tsek engine sa pagpapanatili o ilaw ng serbisyo
Paano kinokontrol ang balbula ng EGR?
Kapag bumukas ang balbula ng EGR, ang temperatura sa gilid ng theintake ay tumataas mula sa mga maiinit na gas. Kinokontrol ng PCM ang daloy ng EGR sa pamamagitan ng pagbubukas o pagsara ng balbula ngEGR gamit ang isang step motor. Ang daloy ng EGR ay pinamamahalaan ng manifold absolute pressure (MAP) sensor, mass airflow sensor at ang air / fuel ratio sensor