Talaan ng mga Nilalaman:

Ano ang suriin ng isang basang pagsubok ng compression test?
Ano ang suriin ng isang basang pagsubok ng compression test?

Video: Ano ang suriin ng isang basang pagsubok ng compression test?

Video: Ano ang suriin ng isang basang pagsubok ng compression test?
Video: How & Why To Perform a Compression Test On An Engine 2024, Mayo
Anonim

Wet Compression Test . Silindro mga pagsubok sa compression ay ginagawa upang matukoy ang anumang mga silindro na may mahina pagsiksik . Kung ang isang silindro ay mababa pagsiksik , gampanan ang a pagsubok sa basa ng compression upang ipahiwatig kung ito ay isang masamang balbula, head gasket, o pagod na mga singsing ng piston na sanhi ng problema.

Gayundin, ano ang pagkakaiba sa pagitan ng isang basa at tuyo na pagsubok ng compression?

A pagsubok sa basa ng compression ay katulad ng a pagsubok sa dry compression maliban kung mayroon itong pagdaragdag ng langis na inilagay sa bawat silindro. Ang isa o higit pang mga silindro ay may pagbabasa na mas mababa sa 100 psi sa pagsubok sa dry compression . • Ang isa o higit pang mga silindro ay higit sa 20% iba mula sa iba pang mga silindro sa a pagsubok ng dry compression.

Alamin din, ang compression test ba ay magpapakita ng masamang head gasket? Ikaw pwede subukang gumanap din ng a pagsubok ng compression ng iyong makina upang maghanap ng a sapin ng ulo tumagas Kung ang iyong sapin ng ulo ay hinipan, ito kalooban payagan ang naka-compress na hangin sa 1 o higit pang mga cylinder na dumugo sa cooling system na nagpapababa ng pagsiksik sa silindro na iyon.

Dahil dito, ano ang isang mabuting pagbabasa ng pagsubok sa compression?

Bilang pangkalahatang tuntunin a pagsiksik ng 135 PSI o mas mahusay ay mahusay. Katulad nito, A pagsiksik ng 85 PSI o mas mababa ay labis na masama. Ang pinaka-kanais-nais na sitwasyon ay ang lahat ng mga silindro ay nagbibigay ng pareho o malapit sa pareho pagbabasa . Bukod dito, Iyon pagbabasa dapat ay higit sa 135 PSI.

Paano mo masuri ang isang masamang piston ring?

Mga palatandaan na kailangang palitan ng mga singsing ng iyong piston

  1. Sobrang usok. Kung ang usok na lumalabas sa iyong makina ay kulay-abo ang kulay at partikular na makapal, kung gayon maaaring sabihin na ang iyong mga singsing ng piston ay kailangang palitan.
  2. Gumagamit ng mas maraming langis kaysa sa dati. Kung ang iyong konsumo ng langis ay tila biglang tumaas, kung gayon ang mga lumang piston ring ang maaaring maging salarin.
  3. Kakulangan ng lakas.
  4. Nabawasan ang pagganap.

Inirerekumendang: