
Talaan ng mga Nilalaman:
2025 May -akda: Taylor Roberts | [email protected]. Huling binago: 2025-01-22 16:32
Ang una at pinakakaraniwan ay pagkawala ng kaugalian langis na maaaring maging sanhi ng mga gears sa loob ng kaugalian pabahay upang masira, gumiling, o kahit na harangan ang likuran mga gulong. Gayunpaman, ang mga pagkakaiba ay maaaring mabigo kung sila ay itinulak ng napakalakas na nangangahulugan na nakagawa ka na ng maraming pagka-burnout, drag racing, at iba pa.
Dito, ano ang sanhi ng pagiging masama sa likuran?
Kung pagkakaiba sa likuran Ang ingay ay nangyayari habang pinabilis ang kotse sa isang tiyak na bilis lamang, ito ay malamang dahil ang mga gears ay nasira dahil sa labis na karga at pagkabigo sa pagpapadulas. Pangkalahatan, ang mga pagod na pinion bearings ay maaaring lumikha ng mga paikot na ingay sa iba't ibang mga bilis, maaaring sa panahon ng pagkabawas at / o pagpabilis.
maaari bang maayos ang isang hulihan na naiiba? Ang pagkakaiba sa likuran ang takip ay karaniwang silicone o goma at pwede lumala at tumutulo. Ito ang pinakamadaling upang pagkukumpuni - ang kailangan lang ay alisin ang pagkakaiba sa likuran takip, nililinis ang ibabaw ng sealing, at muling tinatakan ang takip. Tapos na ang lahat ng mas mababa sa isang oras. Pagkakaiba sa likuran pinion seal.
Gayundin Alamin, ano ang mga palatandaan ng isang hindi magandang pagkakaiba sa likuran?
Mga Palatandaan ng isang Masamang Pagkakaiba sa Likod
- Ingay sa Gear mula sa isang Idle. Kapag ang sasakyan ay nakabukas at unang inilagay sa drive, maaaring mayroong isang kalansing o ingay ng clanking na nagmumula sa likuran ng sasakyan.
- Paggiling ng Gears sa Bilis. Kapag bumibilis ang sasakyan, maaaring magkaroon ng mas maraming ingay tulad ng ugong o patuloy na kalabog mula sa likuran.
- Panginginig ng boses at Fluid.
Gaano katagal bago palitan ang rear differential?
Gaano karaming trabaho ang kailangan ng mekaniko gawin sa pagkukumpuni ang kaugalian depende sa kung anong pinsala ang nagawa na. Sa ilang mga kaso, ito ay isang pagbabago lamang sa likido, na maaaring kunin kasing liit ng 30 minuto. Iba pang mga oras, buong piraso ng kaugalian ay kailangang maging pinalitan , na maaaring kunin oras.
Inirerekumendang:
Ano ang nagiging sanhi ng pagkabigo ng ignition module?

Ang numero unong dahilan kung bakit nasira ang mga module ng ignition ay dahil sa init. Sa karamihan ng mga kotse na may paulit-ulit na problema dito, mayroon silang orihinal na namamahagi sa kotse. Habang tumatanda at nagsusuot ang namamahagi, ang bushing sa shaft ay napupunta masama at nagsisimulang maging sanhi ng labis na init
Ano ang maaaring maging sanhi ng pagkabigo ng isang sensor ng posisyon ng camshaft?

Maaaring mayroong maraming iba pang mga dahilan para sa isang bagsak na camshaft. Ang mekanikal na pinsala sa sensor o sa mga wire ay maaaring magdulot ng pag-aalinlangan o ganap na pagkabigo. Ang mga panloob na short circuit ay maaaring maging sanhi ng pagkasira ng camshaft sensor chips. Maaari rin itong mabigo dahil sa pagkasira ng gulong ng encoder
Ano ang sanhi ng pagkabigo ng apex seal?

Ang masamang tono ang pangunahing sanhi ng sirang mga seal sa tuktok. Mayroon kang isang masamang tono, ito ang dahilan kung bakit ang mga pabahay ay nagpapangit mula sa labis na init. maaari kang gumawa ng maraming mods upang pagtakpan ito ngunit ito lamang ang iyong gagawin, pagtakpan lamang ng isang problema. Ang masamang tono ang pangunahing sanhi ng sirang mga seal sa tuktok
Ano ang sanhi ng pagkabigo ng silindro ng alipin?

Kadalasan, ang mga kontaminasyon sa tubig, tulad ng paggamit ng mga clutches ay preno na likido, ang likido ng preno ay hydroscopic, at sumisipsip ng tubig. Kinakalawang ng tubig ang silindro ng alipin, at nangyayari ang kabiguan
Ano ang maaaring maging sanhi ng pagkabigo ng fuel pump?

Ang nangungunang mga kadahilanan para sa pagkabigo ng fuel pump ay ang kontaminasyon, sobrang pag-init, at ang mga gears sa fuel pump na naubos sa paglipas ng panahon. Sa pamamagitan ng pagpapatakbo sa isang mababang tangke ng gas, ang gasolina sa tangke ng gas ay umiinit nang mas mabilis na nagiging sanhi ng pag-init ng gasolina o mas masahol pa, natuyo. Iwasang hayaang mababa ang tangke ng gas hangga't maaari