Talaan ng mga Nilalaman:

Ano ang isang rotary car engine?
Ano ang isang rotary car engine?

Video: Ano ang isang rotary car engine?

Video: Ano ang isang rotary car engine?
Video: The Differences Between Piston and Rotary Engines 2024, Nobyembre
Anonim

A rotary engine ay isang panloob na pagkasunog makina , tulad ng makina sa iyong sasakyan , ngunit gumagana ito sa isang ganap na naiibang paraan kaysa sa maginoo na piston makina . Sa isang piston makina , ang parehong dami ng puwang (ang silindro) na halili ay gumagawa ng apat na magkakaibang mga trabaho - paggamit, pag-compress, pagkasunog at pag-ubos.

Katulad nito, anong mga kotse ang gumagamit ng isang rotary engine?

Nangungunang 10 Rotary Cars

  • Mazda R100. Ang Mazda ay maaaring hindi ang unang bumuo ng isang sasakyang pampasahero na may isang rotary engine, ngunit ang tagagawa ay pinakamahusay na kilala para sa mga panloob na tatsulok na engine.
  • Mazda RX-8.
  • (Audi) NSU Ro 80.
  • Mazda Rotary Pickup.
  • Mazda Eunos Cosmo.
  • Chevrolet Aerovette XP-895.
  • Mazda Cosmo 110S.
  • NSU Spider.

Gayundin Alam, masama ba ang mga rotary engine? Mga rotary engine magkaroon ng isang mababang kahusayan sa thermal bilang isang resulta ng isang mahabang silid ng pagkasunog at hindi nasusunog na gasolina na ginagawa itong maubos. Mayroon din silang mga problema sa rotor sealing bilang isang resulta ng hindi pantay na temperatura sa silid ng pagkasunog dahil ang pagkasunog ay nangyayari lamang sa isang bahagi ng makina.

Bukod dito, mas mabuti ba ang isang rotary engine?

Pagiging simple: rotary engine ay maaaring magkaroon ng ilang bilang tatlong pangunahing gumagalaw na mga bahagi, kumpara sa higit sa 40+ para sa piston-silindro batay mga makina . Mas kaunting mga gumagalaw na bahagi na karaniwang humahantong sa mas mabuti pagiging maaasahan. Timbang: rotary engine ay compact at nag-aalok ng mahusay na ratios ng lakas-sa-timbang.

Gaano katagal ang isang umiikot na engine?

Ang mga apex seal ay hindi gawi huling tagal bago nila kailangan palitan, alinman. Ang muling pagtatayo ng isang Wankel sa 80, 000-100, 000 milya ay tipikal, at mas maaga kaysa sa karamihan ng piston makina kailangan ng nasabing gawain.

Inirerekumendang: