Video: Paano gumagana ang gas pump?
2024 May -akda: Taylor Roberts | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:33
Ang pagsipsip ay inilalapat sa tubo na ito gamit ang isang venturi. Kapag ang tangke ay hindi puno, ang hangin ay inilabas sa pamamagitan ng butas ng vacuum, at ang hangin ay dumadaloy nang madali. Kapag ang gasolina sa tangke ay tumaas nang sapat upang harangan ang butas, ang mekanikal na pagkakaugnay sa hawakan ay nararamdaman ang pagbabago sa pagsipsip at pinipitik ang nozzle. off.
Sa ganitong paraan, bakit humihinto ang gas pump kung hindi puno ang aking tanke?
" Gas pump ang mga nozzles ay may isang aparato sa huli na kapag ang gasolina ay tumatakbo pabalik dito, pinapatay nito ang panggatong dumaloy." Kaya, ang gasolina ay nagmamadaling bumalik iyong sasakyan panggatong tagapuno ng tubo, patungo sa iyo, sa halip na sa tangke , tumama sa butas ng sensor na iyon sa nozzle at pinasara ang bomba bago ang tangke ay puno na.
Bukod pa rito, paano gumagana ang nakikitang gas pump? Ang maagang gravity fed mga bomba ng gas na may malinaw na silindro ay tinawag nakikitang mga bomba ng gas . Ang istilong ito ng gasolina dispenser ay gumamit ng isang kamay na pinamamahalaan bomba para ilipat ang gasolina mula sa storage tank papunta sa nakikita silindro sa tuktok ng bomba . Isang balbula sa pump ay pagkatapos ay buksan upang payagan ang gravity na magpakain ng gasolina sa tangke.
At saka, kusang humihinto ang gas pump?
Tulad ng sinumang naipatakbo a gas pump alam, ang bomba ay magsasara awtomatiko . Ang isang maliit na tubo na tinatawag na venturi ay tumatakbo sa tabi ng gas nguso ng gripo Kapag ang dulo ng venturi pipe ay lumubog sa pagtaas gas , ito chokes off ang presyon ng hangin na humahawak sa hawakan ng nguso ng gripo bukas at shut down ang daloy ng gas.
Bakit patuloy na nag-click off ang pump?
Auto Doctor: Gas bomba nguso ng gripo patuloy na pag-click . Kung ang balbula ng vent ay nabigo, ang presyon ay bubuo at isinasara ang bomba nguso ng gripo off . Tulad ng para sa kotse na gumagapang pagkatapos ng pagpuno, ang mga singaw ng gas ay umakyat sa makina at nagiging sanhi ng isang mayaman na kondisyon hanggang sa masipsip ang gas mula sa ang kanistra
Inirerekumendang:
Paano gumagana ang isang transmission pump?
Ang bomba ay karaniwang matatagpuan sa takip ng paghahatid. Kumukuha ito ng likido mula sa isang sump sa ilalim ng paghahatid at pinapakain ito sa haydroliko na sistema. Ang panloob na gamit ng bomba ay nakakabit hanggang sa pabahay ng converter ng metalikang kuwintas, kaya't umiikot ito sa parehong bilis ng engine
Paano gumagana ang isang lawn mower fuel pump?
Ang fuel pump ay ginagamit kapag ang tangke ng gas ay naka-mount na mas mababa kaysa sa carburetor at hindi maaaring umasa sa gravity upang magdala ng gas sa pamamagitan ng linya ng gasolina. Ang mga Briggs & Stratton fuel pump ay mayroong alinman sa isang plastic o isang metal na katawan at nagkakaroon ng presyon gamit ang vacuum sa crankcase, na nilikha ng paggalaw ng piston
Paano gumagana ang isang inline na fuel injector pump?
Ang isang fuel injection pump ay ginagamit upang magbigay ng fuel sa engine sa isang tiyak na presyon. Ang bomba ay bumubuo ng presyon at nagbibigay ng gasolina sa tamang dami sa nais na timing. Ang may presyon na gasolina ay inihahatid sa nozzle sa pamamagitan ng mataas na linya ng presyon. Ang nozzle ay nag-inject ng gasolina sa loob ng combustion chamber
Paano gumagana ang mga diesel fuel pump?
Ang Diesel Fuel Pump Kapag naka-compress ang hangin, ang presyon sa loob ng cylinder ay panandaliang tumataas sa 400 hanggang 600 pounds bawat square inch (normal na presyon ng atmospera ay mas mababa sa 15 psi), na nagtutulak sa panloob na temperatura sa hanay na 800 degrees Fahrenheit hanggang 1,200 F ( 430 degree Celsius hanggang 650 C)
Paano gumagana ang isang fuel primer pump?
Ang isang panimulang aklat ay magbomba ng isang maliit na halaga ng gas sa carburetor. Kaya, kapag ang makina ay nagbuga at nag-aapoy ng gas sa loob ng silindro, hindi ito maaaring magpatuloy na tumakbo nang mag-isa. Ang isang panimulang aklat ay nagpapadala ng gas sa carburetor upang makalikha ito ng pinaghalong gasolina at hangin na handang pumasok mismo sa silindro at panatilihing tumatakbo ang makina