Talaan ng mga Nilalaman:
Video: Bakit may flat TRERE ako?
2024 May -akda: Taylor Roberts | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:33
Ang pinakakaraniwang sanhi ng a flat ang gulong sa pamamagitan ng isang pagbutas dahil sa isang matalim na bagay, tulad ng mga kuko o baso. Iwasan ang mga pagbutas ng butas sa pamamagitan ng pagmamaneho sa paligid ng mga labi sa kalsada o sa mga paradahan hangga't maaari. Mga isyu sa balbula stem ay isa pang karaniwang dahilan ng gulong mga problema.
Sa ganitong pamamaraan, ano ang sanhi ng isang flat TRE?
Ang 5 Pinakakaraniwang Dahilan ng Na-flat na Gulong
- Magaspang na kalsada. Ang mga bumps, ruts, potholes, hindi pantay na paving, at kalat na mga labi ng kalsada ay maaaring mapanganib para sa pagkuha ng isang patag.
- Mga butas ng gulong. Ang mga pako, turnilyo, basag na salamin, at iba pang matutulis na bagay ay maaaring mabutas ang iyong mga gulong at magdulot ng blowout o mabagal na pagtagas sa paglipas ng panahon.
- Nasira ang stem ng balbula.
- Sirang gulong.
- Mainit na panahon.
Sa tabi ng itaas, maaari bang maging flat ang isang gulong nang walang dahilan? Ito ay parang isang bugtong: Paano pwede gulong kasama hindi butas pumunta ng patag ? Sa pamamagitan ng hindi pagtagas sa pamamagitan ng gulong , syempre. Dahil lang sa gulong ang sarili nito ay mabuti ay hindi nangangahulugang walang iba pang mga avenues para makatakas ang hangin. Anuman pagtakas ng hangin kalooban gumawa ng mga bula sa tubig na may sabon sa lugar ng pagtulo.
Kaya lang, maaari ba akong magmaneho sa isang patag na TRERE?
Ang flat ang gulong "acts as a cushion," ayon sa Car Talk, na pinoprotektahan ang gilid ng gulong. Ikaw pwede samakatuwid magmaneho - muli, sa mabagal na bilis - sa daan-daang yarda bago masira ang iyong gulong, "bagama't ang iyong gulong maaaring hindi na maging mabuti."
Bakit ang aking gulong patag na walang butas?
Mayroong Ilang Mga Posibilidad kung Bakit Ikaw Gulong Nawalan ng Air: a butas sa ang pagtapak, marahil mula sa isang kuko o isang bagay na matalim ang daan. isang mahinang selyo kung saan ang gulong nakakabit sa ang gulong, na nagpapahintulot sa hangin na makatakas. isang maluwag o hindi wastong paggana gulong balbula.
Inirerekumendang:
Maaari ko bang iwanang nakaparada ang aking sasakyan nang may flat na gulong?
Hindi, ito ay ganap na hindi makapinsala sa rim upang hayaan ang kotse na maupo sa isang flat na gulong para sa katapusan ng linggo. Ang suspensyon ay lulubog
Aayusin ba ang flat na trabaho sa flat na gulong?
Kung mayroon kang isang maliit na butas sa gulong - mula sa isang kuko, halimbawa - o isang mabagal na pagtagas sa paligid ng gilid, ang mga produkto tulad ng Fix-A-Flat ay maaaring gumana nang maayos bilang mga pansamantalang solusyon. Naglalaman ang lata ng isang likido na na-injected sa gulong, kasama ang karagdagang hangin. At hindi ito gagana para sa bawat flat na gulong
Bakit may pag-click sa tunog kapag nag-preno ako?
Ang tunog ng pag-click na naririnig mo ay maaaring isang pagod na bahagi ng suspensyon at hindi nauugnay sa mga preno. Halimbawa, ang mga link ng sway bar ay maaaring gumawa ng mga tunog ng pag-click kapag ang mga bushings ay pagod na. Kung ang mga pinagsamang bola ay isinusuot, ang paglilipat ng spindle ay maaaring maging sanhi ng tunog ng uri ng pag-click din. Ang isang maluwag na strut ay maaari ring gumawa ng isang katulad na tunog
Bakit ako may preno alikabok sa aking mga rim?
Kapag nag-init ang iyong mga pad ng preno, ang kanilang mga metal na maliit na butil ay nakakakuha ng isang static na singil habang nagsuot sila sa ibabaw ng pad. Ang alikabok ng preno ay sanhi din ng mga rotors ng preno na naglalaman ng cast iron. Kapag ang iyong mga rotor ay humina, ang mga bakal na particle ay magkakaroon din ng static na singil habang ang mga ito ay nawawala ang mga rotor at kumapit sa mga ibabaw tulad ng iyong mga gulong
Bakit mukhang flat ang mga low profile na gulong?
Ito ay dahil ang mga sidewall ay mas nababaluktot. Nag-alok sila ng higit na mahigpit kaysa sa mga gulong ng cross ply na may mas kaunting pag-iinit ng init at samakatuwid ay mas mahaba ang buhay kaysa sa mga gulong na cross ply na may parehong goma na tambalan. Ang labis na kakayahang umangkop ng mga sidewalls ay ginagawang bahagyang umuumbok ang mga ito kapag napalaki nang tama