Video: Bakit umuurong ang manibela ko?
2024 May -akda: Taylor Roberts | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:33
1) Hindi balanseng mga gulong
Ito ang pinakakaraniwang sanhi ng manibela shakiness at ang unang sanhi na dapat mong isaalang-alang ang pag-check out. Kung mayroon kang isang gulong na may mababang presyon ng hangin o mga tread ng gulong na napapagod, magiging sanhi ito ng iyong mga gulong na maging out-of-balanse sa bawat isa habang hinahawakan nila ang kalsada.
Katulad nito, maaaring magtanong ang isa, ano ang maaaring maging sanhi ng pag-alog ng aking manibela?
Mga preno – Hindi gumagana ang preno maaaring maging sanhi marahas na pagyanig sa pamamagitan ng manibela kapag sinubukan mong pabagalin o itigil, na nagpapahiwatig na ang mga rotors baka maging bingkong o mapudpod. Kung ang manibela nang random mga jerks sa kanan o kaliwa, ito maaari maging isang pulang bandila na ang iyong driveshaft ay nasira.
Kasunod nito, ang tanong ay, bakit gumagalaw ang aking manibela? alignment cant cause your manibela sa shimmy magkatabi , maaari itong gawin itong hilahin sa isang paraan o ang iba pa ang mga gulong ay wala sa balanse, isang baluktot / baluktot na gilid, isang tunay na masama gulong tindig isang posibilidad na magtali ng tungkod. baluktot/paliko na hub.
Maaaring may magtanong din, bakit umaalog ang sasakyan ko sa kaliwa?
Ito ay sanhi ng isang pagod na sapatos na preno o kakulangan ng preno na likido. Kung ang sapatos ay isinusuot at ang mga pad ay isinusuot, hahawak nito ang rotor at magiging sanhi ng pangangalaga haltak sa kanan o umalis . Jack up ang sasakyan , at tanggalin ang gulong. Suriin ang mga brake pad para sa pagsusuot.
Ano ang dahilan ng pag-urong ng kotse?
Maraming karaniwan sanhi ng sasakyan darting, ngunit karaniwang ito ay dahil sa isang bahagyang pag-agaw sa steering system. Maaari itong maging anumang bahagi ng sistema ng pagpipiloto kasama ang mga gear sa pagpipiloto, mga king pin, unibersal na kasukasuan at kahit na hindi maganda ang lubricated turntables.
Inirerekumendang:
Bakit nangangati ang aking manibela?
Ang isang karaniwang dahilan ay ang mababang power-steering fluid, na nakakaapekto sa pakiramdam at tunog ng iyong manibela. Ang isang suspensyon o bahagi ng pagpipiloto na nawala ang pagpapadulas ay maaari ding maging sanhi ng isang pagngangalit o pagngangalit kapag pinihit mo ang manibela
Bakit ang aking manibela ay umuuga sa bilis?
Ang pinakakaraniwang dahilan ng pagyanig ng kotse ay nauugnay sa mga gulong. Kung ang mga gulong ay wala sa balanse, maaaring manginig ang manibela. Ang pagyanig na ito ay nagsisimula sa humigit-kumulang 50-55 milya kada oras (mph). Nagiging mas masahol pa sa paligid ng 60 mph ngunit nagsisimulang maging mas mahusay sa mataas na bilis
Paano mo masusukat ang isang manibela para sa isang takip ng manibela?
Paano Piliin ang Sukat para sa Takip ng Manibela Gamitin ang tape measure upang makuha ang kabuuang diameter sa labas ng iyong manibela. Ito ang lugar mula sa isang malayong bahagi ng manibela patungo sa isa pa. Sukatin ang paligid ng mahigpit na pagkakahawak ng iyong manibela sa pulgada. Ibalot ang iyong panukalang tape sa paligid ng makapal na bahagi ng iyong manibela upang makuha ang pagsukat na ito
Bakit nanginginig ang manibela ko kapag nakahinto ako?
Kung ang iyong manibela ay nanginginig kapag nag-preno o nanginginig ka kapag tumigil ka, may isang bagay na malamang na mapunta sa iyong system ng preno. Mula sa mga pagod na brake pad hanggang sa mga tuyong guide pin at mga naka-warped na rotor, mayroong iba't ibang mga karaniwang sanhi
Bakit naninigas ang aking manibela kapag lumingon ako?
Mayroong ilang mga sandali kapag ang manibela ay nagiging matigas at mahirap iikot. Mula sa hindi regular na servicing, kakulangan ng tuluy-tuloy na langis hanggang sa mababang presyon ng gulong o masamang pagkakahanay ng gulong, alinman sa mga ito ang maaaring maging sanhi. Sa ilalim ng normal na pangyayari kapag ang kotse ay nasa mabuting kondisyon, ang manibela ay laging nababaluktot kapag lumiliko