Ano ang isang pangunahing siklo sa isang kotse?
Ano ang isang pangunahing siklo sa isang kotse?

Video: Ano ang isang pangunahing siklo sa isang kotse?

Video: Ano ang isang pangunahing siklo sa isang kotse?
Video: Mga Pangunahing Bahagi ng Engine Bay o Engine Compartment 2024, Abril
Anonim

Key pagbibisikleta upang matukoy ang sanhi ng check engine light. Narinig ko mula sa isang mekaniko (na nagpalit ng aking langis) na mayroong isang " key pagbibisikleta "proseso na magiging sanhi ng pag-flash ng ilaw sa isang tiyak na pattern na nag-encode ng sanhi ng ilaw ng check engine.

Katulad nito, maaari mong tanungin, ano ang isang siklo ng pag-aapoy?

Mga siklo ng pag-aapoy nangangahulugang bilang ng beses na nasimulan mo ang sasakyan mula noong "pagkumpuni."

Bukod dito, gaano kalayo ang iyong pagmamaneho pagkatapos i-clear ang mga code? Pagkatapos mong linawin ang kompyuter, kailangan mong magmaneho hanggang sa 100 milya upang bigyan ito ng isang pagkakataon upang subaybayan ang lahat ng mga sensor at irehistro ang mga resulta. Minsan maaari itong makumpleto sa halos 50 milya. Ikaw malalaman ko kung kailan ikaw ikonekta ang scanner at suriin ang katayuan.

Dahil dito, kailangan mo bang mag-ikot ng kotse upang masimulan ang susi?

Subukan: Pagbibisikleta ang Susi Ang bilis ng kamay ay upang i-on ang susi sa umpisahan paulit-ulit na posisyon nang 10 beses sa isang hilera. Huminto at maghintay ng limang minuto. Pagkatapos subukan mo umpisahan ang makina. Ngunit kung ang ilaw ng simboryo ay nanatiling maliwanag kapag binuksan mo ang susi , magpatuloy sa susunod na trick kung ang iyong sasakyan hindi umpisahan.

Paano ginagawa ang engine spark?

Ang kislap ang plug ay may dalawang pangunahing pagpapaandar: Upang sunugin ang halo ng hangin / gasolina. Ang elektrikal na enerhiya ay nakukuha sa pamamagitan ng kislap plug, paglukso sa puwang ng mga plugs firing end kung ang boltahe na ibinigay sa plug ay sapat na mataas. Ito elektrikal kislap pinapaso ang pinaghalong gasolina / hangin sa silid ng pagkasunog.

Inirerekumendang: