Talaan ng mga Nilalaman:

Maaari mo bang ayusin ang camber na may shims?
Maaari mo bang ayusin ang camber na may shims?

Video: Maaari mo bang ayusin ang camber na may shims?

Video: Maaari mo bang ayusin ang camber na may shims?
Video: How To Do A Rear Wheel Alignment (Part- 1), on a C3 Corvette (Part 1 of 2). "Corvette Hop" 2024, Abril
Anonim

Maliit na metal shims ay kinakailangan upang gawin anuman pagsasaayos ng camber . Maglagay ng 1/32 pulgada shim para sa bawat 1/2 degree ng kamara kailangan yan. Higpitan ang upper control arm at palitan ang gulong. Ibaba ang kotse at suriin ang kamber muli.

Sa ganitong paraan, maaari mong ayusin ang caster na may shims?

Caster ay nababagay sa pamamagitan ng pagdaragdag o pagbabawas shims mula sa isa dulo ng baras. Gumagalaw isang shim sa front bolt mula sa rear bolt kalooban bawasan ang positibo caster . Sa ayusin , paluwagin ang shaft-to-frame nuts at idagdag o ibawas shims kung kinakailangan.

Gayundin, ano ang pagsasaayos ng camber? Camber ay ang papasok o palabas na pagtabingi ng mga gulong sa harap gaya ng tinitingnan mula sa harapan ng sasakyan. Camber ay ginagamit upang ipamahagi ang pagkarga sa buong buong yapak. hindi tama kamber maaaring magsuot ng gulong sa isang gilid at maaaring maging sanhi ng paghila ng sasakyan sa gilid na may pinakapositibo kamber.

Ganun din, pwede bang i-adjust ang camber?

Kailan Ayusin ang Camber Camber ang mga problemang karaniwang lumalabas bilang paghawak o mga problema sa pagsusuot ng gulong. Karaniwan, ang lahat ng apat na gulong ay nagtatampok ng ilang negatibo kamara , at ang isang sasakyan ay may posibilidad na hilahin sa gilid na may pinaka positibo kamber . Camber maaaring kailangan maging inayos kung ang iyong senaryo sa paggamit ay nangangailangan ng mas mahusay na pagganap ng cornering.

Paano mo ginagamit ang alignment shims?

Narito kung paano isaayos ang mga control arm na gumagamit ng shims:

  1. Kung ang pivot shaft ay nasa loob ng frame, ang pagdaragdag ng mga shims ay nagiging sanhi ng tuktok ng gulong na sumandal sa loob, na nagpapataas ng negatibong camber.
  2. Kung ang pivot shaft ay naka-mount sa labas ng frame, ang pagdaragdag ng shims ay nagiging sanhi ng positibong camber, habang ang pag-aalis sa kanila ay ginagawang negatibo ang camber.

Inirerekumendang: