Video: Maaari mong lubricate ang mga bukal ng dahon?
2024 May -akda: Taylor Roberts | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:33
Ang bukal dapat panatilihing malinis upang mapahaba ang kanilang kapaki-pakinabang na buhay. Moderno dahon bukal gawin hindi kailangan pampadulas kasama si langis - na maaaring makapinsala sa anumang anti-friction material sa pagitan ng mga dahon. I-spray ang mga ito sa halip na may silicone-based pampadulas.
Alinsunod dito, ano ang sanhi ng pagbulwak ng mga bukal ng dahon?
Habang lumalampas ang iyong sasakyan sa mga iregularidad sa simento, ang bukal ng dahon i-minimize ang paglilipat ng jolt sa chassis. Minsan, maaaring mamuo ang dumi o halumigmig sa pagitan ng bukal ng dahon , sanhi sila sa tili , umuungol o umuungol kapag nabangga ka. Bagama't nakakainis ito, hindi ito labis na nakapipinsala sa sasakyan.
Maaaring may magtanong din, pinapa-grasa mo ba ang mga bushings ng dahon ng tagsibol? Oo Ikaw gusto ang bushings upang manatili sa upuan sa bukal at makatarungan grasa ang loob kung saan dumaan ang bolt. Sa isip ikaw gusto greasable bolts kaya ikaw maaaring muling- grasa ang bushings paminsan-minsan.
Nagtatanong din ang mga tao, paano mo pinapanatili ang mga bukal ng dahon na hindi kinakalawang?
Kaya mo maiwasan ang kalawang sa pamamagitan ng pag-alis hangga't maaari at pagkatapos ay lagyan ng langis ang mga ito o lagyan ng grasa upang pisikal na harangan ang tubig/hangin. Ito dahon ang tagagawa ay nagsasabi ng isang katulad na bagay.
Paano mo titigilan ang mga maiingay na bukal ng dahon?
Ang pansamantalang solusyon ay ibabad iyon maingay lugar na may spray-on lithium grease. Maaaring i-bounce ng isang katulong ang kotse pataas at pababa habang gumagapang ka sa ilalim at subaybayan ang langitngit na iyon. Kung ang tunog ay mula sa isang rubber suspension bushing, mas maganda ang silicone spray.
Inirerekumendang:
Maaari mo bang muling itayo ang mga bukal ng dahon?
Ang mga spring reproduction ay maaaring gawa sa makinis na asero. Ang muling pagtatayo ng isang spring spring ay nagsasangkot sa pag-disassemble ng mga dahon sa pamamagitan ng pag-alis ng center bolt at mga clip na magkakasama sa kanila. Kapag itinayong muli ang mga bukal, ang lahat ng mga bahaging ito ay hindi maaaring muling magamit; kailangan silang palitan. Ang mga piyesa ay maaaring nagkakahalaga ng $200 o higit pa, depende sa uri ng kotse
Paano mo masusuri ang mga bukal ng dahon?
Sinusuri ang katamaran at kalawang Sa bigat ng mga ehe, subukang iakma ang mga palumpong mula sa tabi-tabi. Ang mga bukal ay hindi dapat gumalaw. Alisin ang bigat ng kotse mula sa suspensyon upang suriin ang mga bukal para sa patagilid na paggalaw. Alisin ang mga chocks mula sa mga gulong sa harap at paalisin ang kotse sa mga rampa
Maaari mo bang alisin ang mga dahon mula sa mga bukal ng dahon?
I-unbolt ang U-bolts na nagse-secure sa leaf spring sa axle, gamit ang 1/2-inch ratchet at socket. Dapat ay sapat na ito, ngunit kung nais mong alisin ang isa pang spring, gamitin ang pry bar upang buksan ang mga clamp sa mga dulo ng spring ng dahon at pagkatapos ay hilahin ang mga dahon hanggang makuha mo ang nais mo
Maaari mo bang ibaba ang isang trak sa pamamagitan ng pag-alis ng mga bukal ng dahon?
Ang mga pickup ngayon ay makikita na may mga leaf spring suspension sa likuran, at isa rin itong madaling paraan para ibaba rin ang trak, sa pamamagitan ng pag-alis ng isang dahon sa pack. Papayagan nitong lumubog ang spring spring, babaan ang sasakyan sa proseso
Paano mo aalisin ang mga bolts mula sa mga bukal ng dahon?
Ang pag-alis ng mga bolts sa leaf spring bushings nang hindi sinisira ang mga bushings. Itaas ang iyong trak, nakatayo sa ilalim ng frame sa harap ng mga likurang dahon, pagkatapos ay ibababa ang likurang ehe sa pinakamababa, pagkatapos itaas lamang ang likurang ehe ng isang maliit na piraso. Maghangad ng kaunting pagkarga sa mga bolts ng spring spring hangga't maaari. Ilabas ang mga ito