Talaan ng mga Nilalaman:

Paano ako magsisimula ng negosyong ginamit na sasakyan sa Japan?
Paano ako magsisimula ng negosyong ginamit na sasakyan sa Japan?

Video: Paano ako magsisimula ng negosyong ginamit na sasakyan sa Japan?

Video: Paano ako magsisimula ng negosyong ginamit na sasakyan sa Japan?
Video: 10 Dahilan Kung Bakit ka MAHIRAP at Paano mo ito Babaguhin 2024, Nobyembre
Anonim

Pagsisimula ng negosyo sa Japan (tulad ng ginamit na carexport)

  1. Pumunta sa Hapon sa pamamagitan ng panandaliang visa.
  2. Hanapin ang opisina at ang kasosyo Hapon .
  3. Itatag ang iyong kumpanya at umarkila ng mga tao.
  4. Kunin ang iyong mamumuhunan/ negosyo manager visa.
  5. Gumawa ng kinakailangang ulat sa tanggapan ng buwis; opisina ng pulisya atbp.
  6. Gastos para sa pagtatatag ng kumpanya sa mga pangkalahatang kaso.

Tinanong din, ilang taon ba ang isang sasakyan upang mag-import mula sa Japan?

25 taong gulang

Kasunod nito, ang tanong ay, maaari ba akong mag-import ng kotse mula sa Japan? Kapag nagpapadala a sasakyan mula sa Japan sa USA, kailangan mong tiyakin na ang lata ng sasakyan legal na pumasok. Napakahigpit ng customsis ng US sa kung anong uri ng mga sasakyan ang kwalipikado. Simula sa 2020, ang mga sasakyang ginawa bago ang 1995 ay magiging karapat-dapat sa ilalim ng panuntunang ito. Ang iba pang paraan upang mag-import ng mga kotse mula sa Japan ay upang angkat pansamantala sila.

Bukod, maganda ba ang mga Japanese import na sasakyan?

Sa teorya, Mga import ng Hapon lubos na kumakatawan mabuti halaga para sa pera, dahil ang mga ito ay huli na modelo, mababa ang mileage mga kotse , kadalasan sa mabuti kundisyon. Gayunpaman, sa hindi pagsasagawa, mayroong ilang mga problema, na maaaring mai-summarize bilang: 1) Mga import ng Hapon ay hindi palaging pareho sa mga lokal na modelo.

Bakit mababa ang mileage ng mga Japanese cars?

Ang batas ng Shanken ang pangunahing dahilan kung bakit nag-import mula sa mga makina Hapon magkaroon ng labis mababang mileage . - mga sasakyang Hapon magkaroon ng mas kaunting wear & tear kumpara sa mga sasakyan sa Estados Unidos. Pampublikong sasakyan sa Hapon ay maginhawa at epektibo sa gastos.

Inirerekumendang: