Talaan ng mga Nilalaman:

Ano ang ginagawa ng pitman arm?
Ano ang ginagawa ng pitman arm?

Video: Ano ang ginagawa ng pitman arm?

Video: Ano ang ginagawa ng pitman arm?
Video: Pitman Arm Replacement 2024, Nobyembre
Anonim

Ang Pitman braso ay isang sangkap ng pagpipiloto sa isang sasakyan o trak. Bilang isang linkage na nakakabit sa steering box (tingnan ang recirculate ball) shaft ng sektor, binabago nito ang angular na galaw ng shaft ng sektor sa linear na paggalaw na kinakailangan upang patnubayan ang mga gulong.

Sa tabi nito, ano ang mangyayari kapag ang isang pitman arm ay naging masama?

Sintomas ng a masama tamad o pitman arm isama ang kawalan ng kontrol sa pagpipiloto, nabawasan ang pagpipiloto ng pagpipiloto, pag-ugoy, paghila ng kotse sa isang gilid, at hindi pantay na pagkasira sa mga gulong. Delikado kapag a pitman o tamad braso ay masama.

Pangalawa, maaari ka bang magmaneho nang may masamang braso ng pitman? Kawalan ng kakayahan upang patnubayan Kapag ang pitman arm ganap na nabigo, gagawin mo mawala ang lahat ng pagpipiloto sa iyong sasakyan. Ang pitman arm dapat palitan bago umabot sa puntong ito ang problema. Bilang karagdagan, kung Ikaw ang magmaneho off-road madalas, siyasatin ang iyong pitman arm para sa suot at palitan ito kung kinakailangan upang mapanatiling ligtas ang iyong sarili at ang iba.

Gayundin, nagtanong ang mga tao, ano ang ginagawa ng idler at pitman arm?

Ang Pitman braso ay ang pangunahing manlalaro samantalang ang idle arm ay isang suporta sa pivoting para sa link ng pagpipiloto. Ang papel ng mga pitman arm ay upang ikabit sa steering gear shaft at kumilos bilang isang pingga, at upang i-convert ang torque mula sa steering gear sa mekanikal na puwersa para sa paggalaw ng steering linkage.

Ano ang mga sintomas ng masamang mga rod na nakatali?

Mga Sintomas ng Masama o Nabigong Tie Rod End

  • Naka-off ang front end alignment. Ang isa sa mga pangunahing trabaho ng dulo ng tie rod ay ang panatilihing matatag ang mga bagay sa harap na dulo ng iyong sasakyan.
  • Nanginginig o maluwag ang manibela. Tulad ng ipinahiwatig sa itaas, ang dulo ng baras ng kurbatang ay dinisenyo upang matiyak na ang lahat ay solid sa suspensyon.
  • Hindi pantay at labis na pagkasuot ng gulong.

Inirerekumendang: