Talaan ng mga Nilalaman:

Ano ang sanhi ng langis sa coolant ng radiator?
Ano ang sanhi ng langis sa coolant ng radiator?

Video: Ano ang sanhi ng langis sa coolant ng radiator?

Video: Ano ang sanhi ng langis sa coolant ng radiator?
Video: HUMALO ANG LANGIS SA COOLANT! BAKIT? 2024, Nobyembre
Anonim

Medyo nasira din ang engine block sanhi ang langis ihalo sa pampalamig . Ang isa sa kanila ay langis dumadaloy sa pampalamig imbakan ng tubig. Ang matinding sobrang pag-init ng makina ay may kaugaliang sirain ang head gasket, na nagpapahintulot sa panloob na pagtulo ng engine langis.

Sa bagay na ito, ano ang ibig sabihin kapag may langis sa radiator?

makina langis sa coolant, kadalasang tumutulo ang gasket o mga bitak mula sa cylinder head. makina langis mas malamig na pagtagas sa ilang mga modelo ng engine atbp. Kung makakita ka ng maliwanag na dilaw, ito nangangahulugang makina langis tumagas sa coolant. Ito ay magiging isang mamahaling pag-aayos.

Maaaring magtanong din, maaari ba akong magmaneho gamit ang langis sa coolant? Langis at pampalamig hindi dapat paghaluin at sa gayon, nagmamaneho isang kotse na may langis nasa pampalamig ay hindi maipapayo dahil maaari lamang itong maging sanhi ng mga seryosong problema sa iyong engine. Ito ay maaaring makapinsala sa iyong makina at maging sanhi ng kailangan mo gawin mamahaling pagpapalit ng mga bahagi ng makina o ang buong makina.

Alamin din, ano ang mangyayari kung makakuha ka ng langis sa iyong coolant?

Kung mayroon kang langis sa radiator at hindi pa tumatakbo ang kotse, siphon ang langis bago ito mahawakan ang anumang iba pang ibabaw sa sistema ng paglamig. Ikaw kailangang alisan ng tubig ang pampalamig at palitan ito. Langis nasa pampalamig hindi papatayin ang sasakyan. Ito ay isang bagay na maaaring mangyari na may masamang head gasket.

Paano mo malalaman kung ang iyong Headgasket ay pumutok?

Paano Masasabi kung ang isang Head Gasket Ay Pinutok:

  1. Ang coolant ay tumutulo sa labas mula sa ibaba ng exhaust manifold.
  2. Puting usok mula sa exhaust pipe.
  3. Mga bula sa radiator o coolant overflow tank.
  4. Overheating na makina.
  5. Puting gatas na langis.
  6. Nag-foul na mga spark plug.
  7. Mababang integridad ng system ng paglamig.

Inirerekumendang: