Talaan ng mga Nilalaman:

Ano ang mga sintomas ng masamang crankshaft sensor?
Ano ang mga sintomas ng masamang crankshaft sensor?
Anonim

Mga Sintomas ng isang Masama o Nabigo na Crankshaft Position Sensor

  • Mga isyu sa pagsisimula ng sasakyan. Ang pinakakaraniwang sintomas na nauugnay sa isang hindi magandang o bagsak na sensor ng posisyon ng crankshaft ay ang kahirapan sa pagsisimula ng sasakyan.
  • Paulit-ulit stalling . Ang isa pang sintomas na karaniwang nauugnay sa isang may problemang sensor ng posisyon ng crankshaft ay pasulput-sulpot stalling .
  • Ang Check Engine Light ay bumukas.

Katulad nito, ang isang masamang crankshaft sensor ay pipigilan ang isang kotse mula sa pagsisimula?

A masamang Crankshaft Posisyon sensor ay isang pangkaraniwang sanhi ng walang pagsisimula. Ang signal mula dito sensor napupunta sa PCM o module ng pag-aapoy na binubuksan at patayin ang (mga) coil ng pag-aapoy. Sa mga system ng pag-aapoy na may isang solong coil at distributor, a masama coil o isang basag na cap ng pamamahagi o rotor mapipigilan ang mga spark plugs mula sa pagpapaputok.

Higit pa rito, paano ka magsisimula ng kotse na may masamang crank sensor? Paano magsimula a sasakyan kasama ang a masamang sensor ng crankshaft : i-on ang ignisyon kung at lamang kung mayroon kang ilaw ng check engine at minimal sintomas lampas diyan. Kung ang iyong sasakyan misfired isang beses o dalawang beses, o kung nagsimula ka lang makapansin ng hindi pantay na acceleration, ito ay mada-drive ngunit oras na upang dalhin ito sa tindahan.

Gayundin upang malaman, ano ang ginagawa ng isang crankshaft sensor?

Function. Ang functional na layunin para sa crankshaft posisyon ang sensor ay upang matukoy ang posisyon at/o bilis ng pag-ikot (RPM) ng kakatuwang tao . Ginagamit ng Mga Unit ng Control ng Engine ang impormasyong naihatid ng sensor upang makontrol ang mga parameter tulad ng oras ng pag-aapoy at tiyempo ng iniksyon ng gasolina.

Kinokontrol ba ng crank sensor ang fuel pump?

Kapag ang makina ay nagsimula, ang sensor ng posisyon ng crankshaft Ipinapahiwatig ng (CKP) sa PCM na ang engine ay cranking at ang fuel pump muling pinagana upang maibigay panggatong sa makina. Kapag nagsimula ang makina, sinenyasan ng CKP ang PCM na panatilihin ang fuel pump at panggatong paghahatid sistema tumatakbo

Inirerekumendang: