Ang limitasyon ba ng bilis ay laging 50 sa isang zone ng konstruksyon?
Ang limitasyon ba ng bilis ay laging 50 sa isang zone ng konstruksyon?

Video: Ang limitasyon ba ng bilis ay laging 50 sa isang zone ng konstruksyon?

Video: Ang limitasyon ba ng bilis ay laging 50 sa isang zone ng konstruksyon?
Video: День Стройки #Лайфхак #Ким #свс Азы Новичкам база знаний #theants Underground Kingdom 2024, Nobyembre
Anonim

At ang mga regulasyong pangkaraniwan ay mananatiling gumagalaw. Kung bilang isang resulta ng isang matalim na balikat o iba pang mga panganib sa kalsada ang limit ng tulin nananatili sa 50 km / h, "kung walang mga manggagawa na naroroon, pagpapabilis hindi madodoble ang mga multa."

Panatilihin ito sa view, kung gaano kabilis maaari kang magmaneho sa isang konstruksyon zone?

(b) Ang pinakamababang trabaho sa highway sona ang limitasyon ng bilis ay 20 milya bawat oras. Ang trabaho sona ang limitasyon ng bilis ay hindi dapat bawasan ang itinakdang limitasyon sa bilis sa apektadong kalye o highway ng higit sa 15 milya bawat oras, maliban kung gumagana ang highway sona ang limitasyon ng bilis ay hindi dapat lumampas sa 40 milya bawat oras.

Gayundin, limitasyon ba ng bilis ang mga work zone kapag walang mga manggagawa? A: Kung ang nai-post limit ng tulin ang mga palatandaan ay nakikita at inilalagay sa a zone ng konstruksiyon , iyon limit ng tulin ay ang maximum na bilis pinapayagan, hindi mahalaga kung anong oras, araw, petsa o kung manggagawa ay kasalukuyan o hindi.

Higit pa rito, ano ang limitasyon ng bilis sa isang construction zone sa Oregon?

Mga Pamantayan sa Bilis ng Oregon 15 mph - Mga eskinita, makitid na daanan ng tirahan. 20 mph - Mga distrito ng negosyo, mga zone ng paaralan at ilang tirahan. 25 mph - Mga distrito ng tirahan, mga pampublikong parke, baybayin ng karagatan.

Maaari ka bang pumasa sa isang construction zone?

huwag pumasa sa median. Ginagawa ito pwede ilagay konstruksyon mga manggagawa at iba pang mga motorista na nasa panganib, at magreresulta sa isang mabibigat na multa. Mga sona ng konstruksyon kadalasang may kinalaman sa pagsasara ng lane at late lane merge pwede nagreresulta sa mga aksidente sa trapiko.

Inirerekumendang: