Video: Paano gumagana ang isang mataas na stall torque converter?
2024 May -akda: Taylor Roberts | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:33
Dagdag pa, ang mas mataas ang stall bilis, mas maraming init ang converter ay gumawa ng haydroliko likido sa loob ng converter . Karaniwan a mataas na stall converter magagawang gumawa ng sapat na init upang sirain ang isang paghahatid kung masyadong mahaba ang paghawak mo ng linya sa buong RPM kung ang stall ang bilis ay mas mataas higit sa 3500RPM.
Tanong din, ano ang ginagawa ng isang mataas na stall torque converter?
Kapag ang iyong torque converter pinipigilan ang paglipat ng kuryente mula sa iyong makina patungo sa iyong transmission, pinatataas nito ang mga stall ng RPM ng makina. Halimbawa, kapag pinindot mo ang iyong pedal ng gas, ang stall bilis ay ang agwat sa pagitan ng kung saan ang iyong mga ideal na sasakyan at nagsisimulang ilipat.
Bilang karagdagan, ano ang ibig sabihin ng stall sa isang torque converter? Stall ng Torque converter bilis ay ang maximum na halaga ng engine RPM na maaaring makamit sa isang awtomatikong transmission-equipped na sasakyan habang ang transmission ay sa isang pasulong na saklaw ng pagpapatakbo nang hindi bumubuo ng anumang paggalaw ng drivehaft.
Alinsunod dito, kailangan mo ba ng converter ng high stall torque?
Hindi. Ayaw mo kailangan ng mas mataas na stall converter hanggang sa maglaro ka na talaga ng moderate to wild cams. Isipin ang iyong ' stall bilis 'sa isang awtomatikong paghahatid ng parehong bilis kung saan ang iyong klats ay nakakabit sa isang manu-manong.
Anong stall torque converter ang dapat kong gamitin?
Kung ang 2, 500 hanggang 3, 500 stall pinili ang bilis, ikaw dapat mahawakan ang preno (footbrake), at ang dapat ang converter payagan ang makina na umikot sa humigit-kumulang 2, 700 hanggang 3, 200 rpm. Siyempre, nakadepende ito sa setup ng sasakyan.
Inirerekumendang:
Aling motor ang nagbibigay ng mataas na panimulang torque?
Ang DC motor ay may mataas na panimulang metalikang kuwintas. Sa isang serye ng motor ang parehong kasalukuyang dumadaloy sa pamamagitan ng armature at pag-ikot ng patlang. Samakatuwid ang metalikang kuwintas ay proporsyonal sa parisukat ng kasalukuyang. Ang kasalukuyang ay itinakda ng boltahe ng supply at ang back-emf na nabuo sa armature
Paano gumagana ang isang torque meter?
Ang isang torque sensor o transducer ay nagko-convert ng torque sa isang electrical signal. Ang pinakakaraniwang transduser ay isang strain gauge na nagpapalit ng metalikang kuwintas sa isang pagbabago sa electrical resistance. Ang pagpapalihis ay nagdudulot ng stress na nagbabago sa resistensya nito. Ang isang tulay ng Wheatstone ay binago ang pagbabago ng paglaban sa isang naka-calibrate na signal ng output
Paano gumagana ang isang converter ng mga kable ng trailer?
Ang isang converter ay nagbibigay ng trailer wiring connector sa iyong sasakyan sa pamamagitan ng paghiwa sa electrical system ng sasakyan. Idinisenyo ang mga ito upang direktang magdugtong sa mga kable ng taillight, sa halip na isaksak sa isang umiiral nang socket
Paano nakakapasok ang transmission fluid sa torque converter?
Ang isang torque converter ay isang pagkabit na umaasa sa isang likido hydrodynamic upang payagan ang makina na paikutin nang nakapag-iisa sa paghahatid. Kapag pinakawalan mo ang preno at umakyat sa gas, bumilis ang engine at nagbomba ng mas maraming likido sa converter ng metalikang kuwintas, na nagdudulot ng higit na lakas (metalikang kuwintas) na mailipat sa mga gulong
Paano mo malalaman kapag ang isang torque converter ay masama na?
Kasama sa mga sintomas ng isang masamang converter ng metalikang kuwintas ang labis na pag-init, pagdulas, panginginig, maruming likido, mataas na bilis ng stall, o mga kakaibang ingay. Sa karamihan ng mga pagkakataon, hindi ang torque converter ang magiging sanhi ng problema kaya huwag magmadali sa anumang konklusyon hanggang sa masuri mo muna ang iyong transmission