Talaan ng mga Nilalaman:
Video: Paano mo masasabi kung ang iyong kasukasuan ay masama?
2024 May -akda: Taylor Roberts | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:33
Mga sintomas ng isang masamang U-joint
- Clunking ingay kailan paglipat sa drive o reverse: Sa ngayon ang pinakakaraniwang sintomas ng a masamang U - magkasabay ay isang malakas na clunking o banging ingay kapag ikaw ilagay ang iyong sasakyan sa gamit.
- Panginginig ng boses habang nagmamaneho: Isang pagod U - magkasabay ay magiging sanhi ng isang ehe o drivehaft na mawalan ng balanse.
Kaugnay nito, ano ang mga sintomas ng isang masamang U joint?
Mga Sintomas ng Masama o Nabigong Universal Joint (U-Joint)
- Sumisigaw ng ingay kapag nagsisimulang ilipat (pasulong o baligtarin)
- "Clunk" na may tunog na nagri-ring kapag lumilipat mula sa Drive to Reverse.
- Naramdaman ang panginginig sa boses ng sasakyan habang pasulong sa bilis.
- Ang paglabas ng likido sa paghahatid mula sa likuran ng paghahatid.
- Ang sasakyan ay hindi maaaring ilipat sa ilalim ng sarili nitong lakas; na-dislocate ang driveshaft.
Pangalawa, dapat bang magkaroon ng anumang laro ang U joints? Anuman kilusan dapat ipahiwatig ang pagsusuot, lalo na sa mga takip ng karayom na may tindig kung saan malambot at madaling magsuot. Maliban sa isang bahagyang side to side na paggalaw doon dapat maging hindi " maglaro " nasa U - Mga pagsasama . Tulad ng nakasaad na mga gears ay maaaring ang problema, alinman sa trans o diff, frt at likuran.
Kaugnay nito, ano ang mangyayari kapag nabigo ka?
Sa kaso ng U - magkasabay pagkabigo, ang buong pagpupulong ng drive shaft ay maaaring masira o mahulog sa iyong sasakyan. Kung nabigo kang gawin yan, ang sama mo U - mga kasukasuan maaaring magdulot ng pinsala sa iba pang bahagi ng sasakyan, o maging sanhi ng nakamamatay na aksidente para sa iyo at sa iba pang nagmamaneho sa malapit.
Anong tunog ang ginagawa ng isang masamang U Joint?
A masama ka - magkasabay maaaring magdulot ng clunking tunog o jerkiness habang nagmamaneho, lalo na kapag binitawan at pinindot ang accelerator. A masama ka - magkasabay maaari ring magdulot ng panginginig ng boses sa ilang partikular na bilis, na nagmumula sa gitna o likuran ng sasakyan.
Inirerekumendang:
Paano mo malalaman kung masama ang iyong upper control arm?
Karaniwan ang isang may problemang control arm assembly ay magbubunga ng ilang mga sintomas na maaaring alertuhan ang driver ng isang potensyal na problema na dapat na serbisiyo. Panginginig ng manibela. Ang isa sa mga unang sintomas na karaniwang nauugnay sa masamang control arm ay ang pag-vibrate ng manibela. Paggagala. Mga clunking na ingay
Paano mo malalaman kung ang iyong upper ball joint ay masama?
Mga Sintomas ng isang Masama o Nabigo na Ball Joint (Harap) Mga ingay ng clunking na nagmumula sa suspensyon sa harap. Ang isa sa mga pinaka-karaniwang sintomas ng isang problema sa mga joint ball ng suspensyon ay ang clunking noises na nagmumula sa suspensyon sa harap ng sasakyan. Labis na panginginig ng boses mula sa harap ng sasakyan. Pag-urong sa paggala sa kaliwa o kanan
Maaari bang kunin ng iyong mga magulang ang iyong kotse kung nasa ilalim ng iyong pangalan?
Kung ang pamagat ay nasa pangalan mo lamang, at ang iyong mga magulang ay hindi mga signer o endorser ng iyong utang sa bangko, wala silang mga legal na karapatan. Kung hindi ka magbabayad ng utang sa isang napapanahong paraan, maaaring repo ng bangko ang kotse. Una, habang ito ay magiging mas mahal, kumuha ng insurance ng sasakyan NGAYON sa iyong pangalan at bayaran ito
Paano mo masasabi na ang iyong serpentine belt ay masama?
Mga Sintomas ng isang Hindi Masama o Nabibigo na Serpentine / Drive Belt Squealing ingay mula sa harap ng sasakyan. Kung napansin mo ang isang umangal na ingay na nagmumula sa harap ng iyong sasakyan, maaaring mula sa sinturon ng ahas. Hindi gumagana ang power steering at AC. Kung ang serpentine belt ay ganap na nabigo at nasira, ang iyong sasakyan ay masisira. Overheating ng engine. Mga bitak at pagsusuot sa sinturon
Paano mo masasabi kung ano ang wheel drive ng iyong sasakyan?
Kung ang makina ay naka-transverse-mount (iyon ay, naka-mount patagilid), na ang mga sinturon ay nakaharap sa isang gilid ng kotse, ang iyong sasakyan ay malamang na isang front-wheel drive na kotse. Kung ang makina ay naka-mount nang pahaba (harap sa likod), na ang mga sinturon ay nakaharap sa harap na ihawan, ang iyong sasakyan ay malamang na isang rear-wheel drive na kotse