2025 May -akda: Taylor Roberts | [email protected]. Huling binago: 2025-01-22 16:31
Ang Recirculation ng Exhaust Gas ( EGR ) balbula ay isang anti-pollution device, na pangunahing naglalayong bawasan ang dami ng nitrogen oxide (NOx) na bumubuga mula sa tambutso ng sasakyan. Ang makina gumagawa ng nitrogen bilang bahagi ng proseso ng pagkasunog.
Bukod, ano ang mga sintomas ng nabibigong EGR na balbula?
Rough idle Isa sa pinakakaraniwan sintomas ng isang problema sa sasakyan balbula ng EGR ay isang magaspang na idle. Ito ay hindi pangkaraniwan para sa Mga valve ng EGR sa madepektong paggawa at mai-stuck sa bukas na posisyon. Maaari itong humantong sa pag-recirculate ng maubos na gas na magdulot ng isang magaspang na walang ginagawa kahit na ang mga kondisyon ay hindi kanais-nais.
Bukod pa rito, ano ang mangyayari kung naharang ang balbula ng EGR? Kung ang Ang balbula ng EGR ay barado o ganap hinarangan off ito ay maaaring mas sunugin muli ang mga nakakapinsalang emissions sa silid ng pagkasunog. Ang mga emisyon ng NOx ay dadaloy nang hindi kinokontrol sa pamamagitan ng silid ng pagkasunog at palabas ng tambutso. Ang labis na paglabas ng NOx ay lalabas sa panahon ng smog test at magdudulot ng pagkabigo.
Katulad nito, ano ang ginagawa ng isang EGR na balbula sa isang diesel?
Abstract: Recirculation ng maubos na gas ( EGR ) ay isang mabisang diskarte upang makontrol ang mga emisyon ng NOx mula sa diesel mga makina. Ang EGR binabawasan ang NOx sa pamamagitan ng pagpapababa ng konsentrasyon ng oxygen sa combustion chamber, pati na rin sa pamamagitan ng pagsipsip ng init.
Ang EGR valve ba ay nakakaapekto sa Turbo?
Ang EGR ( Recirculation ng Exhaust Gas ) balbula nagdidirekta ng maliit na halaga ng mga maubos na gas pabalik sa inlet air charge, at pinabababa ang pinakamataas na temperatura ng nasusunog na gasolina. Ang balbula ng EGR ay malamang na manatili at maging coked up sa ilang mga application. Maaari itong magkaroon ng isang makabuluhang epekto sa pagganap ng turbocharger.
Inirerekumendang:
Paano mo mai-mount ang isang engine sa isang stand ng engine?
Ibaba ang engine gamit ang engine stand mounts na nakakabit sa ibaba ng lupa upang ito ay kapareho ng antas ng engine stand mismo. I-slide ang circular pivoting center ng mount papunta sa engine stand. Dahan-dahang ibaba ang engine hoist upang magsimulang suportahan ng engine stand ang bigat ng engine
Ano ang pagkakaiba ng globe valve at gate valve?
Ang paghahambing sa pagitan ng Gate balbula at Globe Valve Gate valves ay ginagamit para sa On-Off control samantalang ang mga Globe valves bilang karagdagan ay maaari ding gamitin para sa regulasyon ng daloy. Ang mga gate valve ay nag-aalok ng napakakaunting pagtutol sa daloy ng likido sa ganap na bukas na posisyon at mayroon ding maliit na pagbaba ng presyon sa kabuuan ng balbula. Ang mga balbula ng globo ay hindi
Ano ang sanhi ng pag-agaw ng isang diesel engine?
Ang isang pagsamsam ay karaniwang sanhi ng sobrang pag-init na humahantong sa mga piston na nagsasagawa ng sapat na alitan sa mga dingding ng piston na sinasara ng makina. Lumalawak ang mga bagay kapag mainit. Lumalawak ang mga piston kapag mainit. Kadalasan kapag ang isang engine ay nakuha, ang init at presyon ng mga piston laban sa mga dingding ng silindro ay magkakasama, tulad ng isang hinang
Ano ang ginagawa ng EGR valve sa isang kotse?
Ang EGR valve ay isa sa mga pangunahing bahagi na kumokontrol sa daloy at recirculation ng mga maubos na gas na ito. Kapag binuksan ang balbula, pinahihintulutan ang mga gas na maubos sa pamamagitan ng sistema ng EGR ng sasakyan upang makatulong na makontrol ang pagpapalabas ng sasakyan
Ano ang mangyayari kung na-block ang iyong EGR valve?
Isang barado o hindi gumana na balbula ng EGR na kandisrupt ang air-fuel ratio ng sasakyan, na maaaring maging sanhi ng mga isyu sa engineperformance tulad ng pagbawas sa lakas, pagpabilis, at maging kahusayan sa gasolina