Talaan ng mga Nilalaman:

Paano ko malalaman kung ang aking upper control arm bushings ay hindi maganda?
Paano ko malalaman kung ang aking upper control arm bushings ay hindi maganda?

Video: Paano ko malalaman kung ang aking upper control arm bushings ay hindi maganda?

Video: Paano ko malalaman kung ang aking upper control arm bushings ay hindi maganda?
Video: Ford Explorer front lower control arm bushing replacement 2024, Nobyembre
Anonim

Isa sa ang unang sintomas na karaniwang nauugnay sa masamang control arm ay mga panginginig ng manibela. Kung ang bushings o ball joints sa ang control arm kapag sobrang pagod, maaari itong maging sanhi ng pagkislap ng gulong, na maaaring magdulot ng panginginig ng boses na maaaring madama sa ang gulong.

Katulad nito, maaari mong itanong, paano ko malalaman kung masama ang aking control arm bushing?

Narito ang pinakakaraniwang mga sintomas ng hindi magagandang kontrol sa mga bush ng braso at mga kasukasuan ng bola:

  1. Clunking Noise. Partikular na nagmumula sa control arm at karaniwang sumusunod sa isang paga, pagpepreno, o isang matigas na pagliko.
  2. Pagmamaneho. Pagkuha sa kaliwa o kanan nang walang pag-input mula sa manibela.
  3. Hindi pantay na Pagsuot ng Gulong.
  4. Panginginig ng boses.

Sa tabi ng nasa itaas, ano ang sanhi ng hindi magandang pag-control ng mga bushings sa braso? Minsan ang pagkasira ng pagmamaneho ay maaari maging sanhi ng mga bushings upang maging maluwag. Iba pang mga oras, maaaring ito ay isang mekaniko na nakalimutan na mahigpit na ikabit ang bushing pabalik sa kontrol na braso . Sa anumang kaganapan, ang bushing ay masisira kung patuloy itong kumakatok sa mga sangkap na iyon.

Kung isasaalang-alang ito, OK lang bang magmaneho nang may masamang control arm bushings?

Kailan bushings magsuot, pinapayagan nila ang higit pang paggalaw. Ang driver ay maaaring makaramdam ng kirot mula sa harap ng sasakyan, o makarinig ng mga kumakatok o dumadagundong na ingay sa mga magaspang na kalsada, kapag pinipihit ang gulong o sa matigas na pagpreno. Nakasuot kontrol - bushings ng braso maaaring pahintulutan ang harap na dulo ng sasakyan na lumabas sa pagkakahanay at maging sanhi ng maagang pagkasira ng gulong.

Kailangan mo ba ng isang pagkakahanay pagkatapos mapalitan ang control arm?

Ang kailangan para sa pagkakahanay pagkatapos iba ang pagbaba ng sasakyan sa pinapalitan ang itaas mga armas . Kung ikaw ay makatarungan pinapalitan ang itaas mga armas , ikaw hindi dapat mag-alala tungkol sa isang pagkakahanay maliban kung ang iyong luma mga armas mabigat na pagod at may makabuluhang laro.

Inirerekumendang: