Talaan ng mga Nilalaman:

Maaari bang maging sanhi ng sobrang pag-init ng kotse ang mga head gasket?
Maaari bang maging sanhi ng sobrang pag-init ng kotse ang mga head gasket?

Video: Maaari bang maging sanhi ng sobrang pag-init ng kotse ang mga head gasket?

Video: Maaari bang maging sanhi ng sobrang pag-init ng kotse ang mga head gasket?
Video: SIRANG CYLINDER HEAD GASKET. ano ang mga symptoms? 2024, Nobyembre
Anonim

A sapin ng ulo maaaring maging kabiguan sanhi sa pamamagitan ng isang makina sobrang pag-init isang napakaraming beses (bilang resulta ng baradong radiator, pagtagas ng coolant, sira bentilador, atbp.), ngunit ang pumutok lata ng head gasket din dahilan ang makina sa sobrang init.

Alinsunod dito, paano mo malalaman kung ang iyong Headgasket ay hinipan?

Paano Masasabi kung ang isang Head Gasket Ay Pinutok:

  1. Ang coolant ay tumutulo sa labas mula sa ibaba ng exhaust manifold.
  2. Puting usok mula sa exhaust pipe.
  3. Mga bula sa radiator o coolant overflow tank.
  4. Overheating na makina.
  5. Puting gatas na langis.
  6. Nag-foul na mga spark plug.
  7. Mababang integridad ng system ng paglamig.

Katulad nito, maaari ka pa ring magmaneho ng kotse na may hinampas na head gasket? Tumutulo ang coolant at combustion gas maaari maging sanhi ng mga gradient ng mataas na temperatura na humahantong sa pagguho ng lugar na tumagas at posibleng pag-crack. Para sa lahat ng mga kadahilanang ito hindi namin inirerekumenda nagmamaneho kasama ang a hinipan ang ulo ng gasket . Ang mabuting balita ay mayroong isang mabilis at madaling paraan upang mai-seal ang iyong hinipan ang ulo ng gasket at panatilihin ang iyong sasakyan nasa kalsada.

Pinapanatili ito bilang pagsasaalang-alang, bakit ang pagtulo ng gasket ng ulo ay sanhi ng sobrang pag-init?

Isang hinipan sanhi ng head gasket coolant sa tumagas papunta sa makina ng sasakyan, binabaan ang mga antas ng coolant habang din sobrang pag-init ang makina. Bagama't hindi karaniwan, may pagkakataon na ang mekaniko na nagsagawa ng pagkukumpuni ay nakalimutang i-refill ang coolant sa tamang antas nito.

Ano ang 10 karaniwang sanhi ng sobrang pag-init?

10 PANGKALAHATANG DAHILAN PARA SA OVERHEATING CAR PROBLEMS

  • SOBRANG MABABA O SOBRANG TAAS NG ENGINE COOLANT.
  • TUMUTULOG ANG COOLANT Hose.
  • Maluwag na HOSE CLAMPS.
  • NABASAG THERMOSTAT.
  • THERMAL SWITCH SA RADIATOR.
  • NABASANG TUBIG NG TUBIG.
  • BArado O BUMAG NA CAR RADIATOR.
  • CLOG SA COOLANT SYSTEM.

Inirerekumendang: