Paano mo susukatin ang mga pagkabigla sa likuran?

2024 May -akda: Taylor Roberts | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:33

Ang mata sa mata pagsukat ay ang haba ng pagkabigla mula sa gitna ng isang tumataas na mata hanggang sa gitna ng isa pa. Tandaan din to sukatin ang laki ng pagkonekta ng hardware, kasama ang lapad ng mga pagtatapos ng bushings at ang laki ng mga bolts na ginamit upang ikabit pagkabigla sa frame (karaniwang 5mm o 7mm).

Kaugnay nito, paano mo masusukat ang mga pagkabigla?

Ang isang shock ay sinusukat sa pamamagitan ng pinahaba at gumuhong haba nito, at ay sinusukat mula sa gitna ng loop mount o sa base ng stud mount. Upang makuha ang pinahabang haba ng isang shock, alisin ito mula sa sasakyan at hayaan itong lumawak nang mag-isa o hilahin ito sa ganap na pinalawak na posisyon at kumuha ng pagsukat.

Maaari ring magtanong ang isa, ano ang mga palatandaan ng masamang pagkabigla? Ang Mga Palatandaan ng Babala

• Kawalang-tatag sa bilis ng highway.
• Ang mga "tip" ng sasakyan sa isang tabi nang paikot-ikot.
• Ang front end ay sumisid nang higit sa inaasahan sa panahon ng matinding pagpepreno.
• Rear-end squat habang nagpapabilis.
• Ang mga gulong ay nagba-bounce nang labis.
• Hindi karaniwang pagsusuot ng gulong.
• Ang tumutulo na likido sa labas ng mga pagkabigla o struts.

Ang dapat ding malaman ay, ano ang mangyayari kung ang iyong mga pagkabigla ay masyadong mahaba?

Ang iba pang problema ay iyon kung ang shock absorber na nilagyan ng sasakyan ay masyadong mahaba , sa kasong ito ang suspensyon ng sasakyan ay maaaring makaranas ng shock absorber na "Bottoming out". Ginagamit ang terminong ito kailan ang shock absorber ay ganap na naka-compress, ngunit ang suspensyon ay mayroon pa rin isang pinapayagan ang dami ng paglalakbay na pumunta.

Kailangan ko ba ng mga bagong shocks na may 3 pulgadang pag-angat?

Pagtaas ng suspensyon mga kit na nagpapataas ng iyong trak nang mas mataas kaysa sa 3 pulgada karaniwang mangangailangan ng a bago shock absorber upang kunin ang pagkakaiba sa distansya sa pagitan ng itaas at ibabang mga mounting point ng shock. Upang pasimplehin ang karanasan sa pamimili, ang karamihan sa mga tatak na dala namin ay isasama bago shock absorbers sa mga kasong ito.