Talaan ng mga Nilalaman:

Bakit mahalaga ang top dead center?
Bakit mahalaga ang top dead center?

Video: Bakit mahalaga ang top dead center?

Video: Bakit mahalaga ang top dead center?
Video: Understanding top dead center vs overlap., ano ang pagkakaiba? 2024, Disyembre
Anonim

Maraming dahilan kung bakit maaaring kailanganin mong maghanap ng isang makina tuktok patay center . Nangungunang patay na sentro ay ang punto kapag ang piston ng numero unong silindro sa isang makina ay nasa nito pinakamataas point, at sa compression stroke ng apat na stroke cycle ng engine.

Dito, ano ang nangungunang patay na sentro sa makina?

Nangungunang patay na sentro , minsan tinutukoy bilang TDC, ay ang punto kung saan ang piston sa numero unong posisyon ng silindro ng iyong makina ay nasa nito pinakamataas ituro ang stroke ng compression.

Sa tabi ng itaas, ano ang nangungunang patay na Center at ilalim na patay na Center? TDC - Nangungunang patay na sentro ay ang piston itaas ituro kapag naabot ng piston ang maximum na ( itaas most point) sa bariles. BDC - Bottom dead center ay ang piston itaas punto kapag ang piston ay umabot nito ibaba karamihan ay nakatutok sa bariles. Ang distansya sa pagitan ng dalawang puntong ito ay ang stroke ng engine.

Alamin din, ano ang bago sa tuktok na patay na sentro?

Kahulugan: Isang karaniwang term na ginamit upang ipahiwatig ang dami ng pagsulong ng pagsiklab. Halimbawa, ang 10 degrees BTDC ay nagpapahiwatig na ang ignition timing ay nakatakda sa 10 degrees bago itaas - patay na - gitna.

Paano mo maituturo ang isang patay na makina?

Paraan 1 ng 2: Paghanap ng nangungunang patay na sentro para sa mga makina na may madaling ma-access na butas ng spark plug

  1. Mga Materyal na Kailangan.
  2. Hakbang 1: Alisin ang spark plug mula sa numero unong silindro.
  3. Hakbang 2: Hanapin ang crankshaft pulley / harmonic balancer.
  4. Hakbang 3: Itatak ang butas ng spark plug.
  5. Hakbang 4: I-on ang crankshaft pulley.

Inirerekumendang: