Talaan ng mga Nilalaman:

Ano ang sanhi ng mga isyu sa pag-align ng gulong?
Ano ang sanhi ng mga isyu sa pag-align ng gulong?

Video: Ano ang sanhi ng mga isyu sa pag-align ng gulong?

Video: Ano ang sanhi ng mga isyu sa pag-align ng gulong?
Video: PUDPUD KABILA LANG? Ganito din ba issue ng gulong mo? 2024, Nobyembre
Anonim

Mayroong tatlong pangunahing sanhi ng maling pagkakahanay ng gulong, ito ay:

  • Biglang pag-igting o malakas na impact sanhi sa pamamagitan ng pagpindot sa isang bagay, tulad ng isang lubak, pagbunggo ng isang gilid, o isang aksidente sa kalsada.
  • Mga sira na bahagi sanhi sa pamamagitan ng pagkasira.
  • Pagbabago ng taas, kapag hindi nabago ang suspensyon upang umangkop.

Alinsunod dito, ano ang nagiging sanhi ng masamang pagkakahanay ng gulong?

Narito ang nangungunang tatlong mga dahilan ang sasakyan mo ay maaaring mahulog sa pagkakahanay : Biglang pagkagambala o epekto mula sa pagtama ng isang bagay tulad ng isang lubak, pagkabunggo sa gilid ng bangketa, pagpunta ng masyadong mabilis sa isang speed bump, o isang aksidente. Ang mga bahagi ng suspensyon, kabilang ang mahihirap na shocks o struts, ay napuputol o maluwag na nakakaapekto pagkakahanay.

Maaari ring magtanong ang isa, gaano kadalas ka dapat makakuha ng isang pagkakahanay? Karaniwang inirerekumenda ng iyong mekaniko ang paggawa ng gulong pagkakahanay tuwing dalawa hanggang tatlong taon. Madalas , ang gulong pagkakahanay Inirerekomenda kailan bagong mga gulong ay naka-install. Ang pagkakahanay dapat gawin pa madalas kung ang iyong sasakyan ay may mas malapad na gulong o kung ito ay isang sporty na kotse, hal. Audi, BMW, Mazda 3, Nissan 370Z, atbp.

Higit pa rito, ano ang mga palatandaan ng hindi magandang pagkakahanay?

  • Hindi pantay o mabilis na pagsusuot ng gulong.
  • Baluktot ang manibela kapag diretso ang pagmamaneho.
  • Maingay na Pagpipiloto.
  • Paghila sa kanan o kaliwa.
  • Nagsusungit na gulong.

Anong mga bahagi ang nakakaapekto sa pagkakahanay?

Mayroong ilang mga bahagi upang maunawaan tungkol sa pagkakahanay : Toe, Camber, at Caster. Bilang karagdagan, ang bawat bahagi ng suspensyon, mula sa bushings at ball joints hanggang sa kontrolin ang mga armas at shocks, ay gumaganap ng ilang papel sa pangunahing pagkakahanay mga anggulo

Inirerekumendang: