Talaan ng mga Nilalaman:

Anong PSI ang dapat basahin ng MAP sensor?
Anong PSI ang dapat basahin ng MAP sensor?

Video: Anong PSI ang dapat basahin ng MAP sensor?

Video: Anong PSI ang dapat basahin ng MAP sensor?
Video: Simple MAP Sensor Testing - How To DIY 2024, Nobyembre
Anonim

Sa antas ng dagat, ang presyon ng atmospera ay halos 14.7 psi (pounds bawat square inch). Kapag ang engine ay naka-off, ang ganap na presyon sa loob ng pag-inom ay katumbas ng presyon ng atmospera, kaya't ang MAP ay magpapahiwatig ng tungkol sa 14.7 psi. Sa perpektong vacuum, mababasa ang MAP sensor 0 psi.

Bukod dito, ano ang dapat na maple Psi na walang ginagawa?

Sa pounds bawat square inch, ang kapaligiran ay nagbibigay ng 14.7 PSI sa antas ng dagat sa karaniwan. Ang vacuum sa loob ng intake manifold ng makina, sa paghahambing, ay maaaring mula sa zero hanggang 22 pulgada Hg o higit pa depende sa mga kondisyon ng pagpapatakbo. Vacuum sa walang ginagawa ay palaging mataas at karaniwang saklaw mula 16 hanggang 20 pulgada Hg sa karamihan ng mga sasakyan.

Maaari ding magtanong, ano ang normal na intake manifold pressure? An average na presyon ng sari-sari na paggamit sa paligid ng -700 mbar (ibig sabihin, isang vacuum, na may kaugnayan sa atmospheric presyon ). Isang serye ng maliliit na depression, na gumagawa ng isang epekto ng ripple, pagbibisikleta sa paligid ng 21-25 depressions bawat segundo. Ang mga depresyon ay pantay sa amplitude (sa paligid ng 10 hanggang 15 mbar).

Dito, ano ang dapat na mapa sa idle?

Normal dapat maging matatag na may hindi hihigit sa isang 50 pagkakaiba-iba ng RPM. Ito ang unang clue. Ang MAPA mga pagbabasa ng boltahe dapat saklaw sa pagitan ng 0.9 hanggang 1.5 volts. Ang sasakyang ito ay mataas sa mga oras, na nagpapahiwatig ng mga pulso ng presyon sa paggamit.

Paano ko malalaman kung masama ang aking sensor ng mapa?

Mga palatandaan ng isang Broken MAP Sensor

  1. Hindi Mahusay na Ekonomiya ng Fuel. Kung ang ECM ay nagbabasa ng mababa o walang vacuum, ipinapalagay na ang engine ay nasa mataas na pagkarga, kaya't nagtatapon ito ng mas maraming gasolina at nagsusulong ng spark timing.
  2. Kakulangan ng Lakas.
  3. Nabigong Pagsusuri ng Emisyon.
  4. Magaspang na Idle.
  5. Mahirap na Simula.
  6. Pag-aalangan o Stalling.
  7. Suriin ang Ilaw ng Engine.

Inirerekumendang: