Video: Bakit nawawala ang kalakasan ng fuel pump?
2024 May -akda: Taylor Roberts | [email protected]. Huling binago: 2023-12-16 00:33
Ang pinakakaraniwang sanhi ng sistema ng gasolina hindi pinipigilan ang mga injection ay ang fuel pump sa loob ng panggatong tangke. Kung ang presyon ay bumaba pagkatapos ay ang may bomba sa prime ang sistema upang dalhin ang presyon ng sapat na mataas upang masimulan at patakbuhin ang makina.
Dito, maaari bang mawala ang kalakasan ng fuel pump?
Kailan ang ang ignition ay nasa ang posisyon ng pagpapatakbo, ang fuel pump nagpatuloy kalakasan nito ikot Tumatakbo ito ng dalawang segundo, pagkatapos ay mananatiling naka-off ng dalawang segundo, pagkatapos ay tatakbo muli. Ito ay patuloy na gawin ito hangga't ang ang pag-aapoy ay nasa ang tumakbo posisyon, at ito kalooban hindi simulan.
Sa tabi sa itaas, gaano katagal dapat mag-prime ang fuel pump? Ikaw dapat magkaroon ng 300 kPa / 43.5 psi pagkatapos ng a bomba run cycle, siguro 2. Then monitor the panggatong presyon ng 20 minuto sa tingnan kung panggatong tumagas sa labas ng supply side.
Kasunod, maaari ring tanungin ng isang, ang fuel pump prime ba sa tuwina?
Kung bubuksan mo ang ignition at marinig ito prime , patayin, pagkatapos ay agad na i-on muli ito ay hindi prime muli ang 2nd oras . Ngunit kung hahayaan mo itong umupo ng ilang sandali pagkatapos ay i-on muli ang ignition ito ay prime muli. Karaniwan dapat prime tungkol sa sa bawat oras simulan mo ito maliban kung pinatay mo lang ito.
Ano ang sanhi na mawalan ng kalakasan ang isang diesel engine?
Kapag dinuguan mo ang sistema at prime ito, ang daloy ng gasolina ay mas mabilis kaysa sa pagtagas ng hangin, kaya ito ay prime at tumakbo. Pagkatapos ay simulan mo ito. Ang makina tumatakbo masaya habang ang isang bubble ng hangin ay nagtatayo ng mas malaki at mas malaki hanggang sa angat pump nawawalan ng prime.
Inirerekumendang:
Bakit nawawala ang kapangyarihan ng aking Chevy Cruze?
Ang masamang spark plugs, fouled-up na mga wire ng plug o isang basag na takip ng distributor ay maaaring magdulot ng pagkawala ng spark, habang ang pagkawala ng compression -- kung saan ang sobrang dami ng air-fuel mixture ay tumatakas sa isang silindro bago pumutok -- karaniwang nagmumula sa isang tumutulo na exhaust valve o isang hinampas na ulo gasket
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng fuel injector at fuel pump?
Ang fuel pump ay maaari ding magbigay ng fuel pressure sa fuel supply. Ang fuel injectors ay nagsunog ng fuel ng atomise at isabog ito sa mga silindro ng engine. Ang pagkakaiba sa pagitan ng carburettors ay ang mga fuel injector na maaaring sukatin ang fuel put sa mga silindro nang mas tumpak at maaaring baguhin ang fuel / air mixture
Paano ko malalaman kung ang aking fuel pump o fuel filter ay masama?
Mga Sintomas ng isang Masama o Nabigo na Filter ng Fuel Isang Pagtingin sa isang Karaniwang Filter ng Fuel. Mga sintomas ng Problema o Masamang Fuel Filter. Nagbabagu-bagong Kuryente sa Nag-iiba ang mga Pag-load. Suriin ang Ilaw ng Engine. Maling sunog sa makina. Engine Stalling. Hindi Magsisimula ang Engine
Bakit nabigo ang mga high pump fuel pump?
Mga Sanhi ng Pagkabigo ng Mataas na Presyon ng Fuel Pump Dahil sa mataas na presyon na nilikha kapag direktang nag-iniksyon ng gasolina sa fuel pump, mayroong pagtaas sa mga pagkakataong maaaring magkaroon ng isang tagas. Ang mga paglabas na ito ay makagambala sa pagpapaandar ng makina dahil sa carbon build up
Bakit kailangan kong i-prime ang aking fuel pump?
Ang pinakakaraniwang dahilan ng hindi pagpigil ng fuel system hanggang sa mga injector ay ang fuel pump sa loob ng fuel tank. Kung ang presyon ay bumaba pagkatapos ang bomba ay kailangang punasan ang sistema upang dalhin ang presyon ng sapat na mataas upang masimulan at patakbuhin ang makina