Paano mo malalaman kung ang iyong sasakyan ay may kalawang?
Paano mo malalaman kung ang iyong sasakyan ay may kalawang?

Video: Paano mo malalaman kung ang iyong sasakyan ay may kalawang?

Video: Paano mo malalaman kung ang iyong sasakyan ay may kalawang?
Video: Mga Basic na I-check Kapag Ayaw Umandar ang Sasakyan 2024, Nobyembre
Anonim

Ang pangkalahatang tuntunin ng hinlalaki iyan ba anumang bubbling sa ilalim ang pintura, flaking pintura, kalawangin -kulay na mga marka ng pawis sa ang pintura o basag ng ang pintura, sa katunayan, ay magiging maaga mga palatandaan ng kalawang . A pangalawang kamay kotse na may ang orihinal na pintura nito - kahit na kung ito ay a medyo kupas o gasgas sa mga spot - ay isang mas ligtas na bumili.

Katulad nito, tinanong, paano mo malalaman kung ang iyong sasakyan ay kinakalawang?

Hanapin ang kalawang kasama ang mga frame rail na direktang tumatakbo sa ilalim ng mga pinto. Ikaw din dapat suriin para sa kalawang sa loob ng mga balon ng gulong at sa kahabaan ng sistema ng tambutso. Ang mga hindi regular na linya sa pintura ay madalas na nangangahulugang ang sasakyan ay nasira at muling pininturahan. Tingnan ang tabas ng katawan kung may mga bukol o alon.

Sa tabi ng itaas, ano ang mangyayari kung ang isang kotse ay may kalawang? Frame kalawang ay isang malaking alalahanin, dahil nakakaapekto ito sa integridad ng sasakyan . Masamang frame kalawang ay maaaring maging sanhi ng mga bahagi upang snap off o pumutok, na kung saan ay talagang ikompromiso ang kaligtasan ng iyo, ang iyong mga pasahero at iba pang mga motorista. Maaari rin itong makabuluhang bawasan ang sasakyan kakayahang protektahan ka sa isang pag-crash.

Dito, saan masama ang kalawang sa isang kotse?

Ibabaw kalawang ay hindi limitado sa mga bahagi ng a sasakyan maaari mong makita mula sa daanan. Mga lugar na nakalantad sa ilalim ng a sasakyan ay mga potensyal na site para sa kalawang . Muli, kung ang kalawang umiiral lamang sa ibabaw, sa pangkalahatan ay hindi ito dahilan para sa alarma.

Normal ba ang kalawang sa engine?

Kalawang on the manifolds itself isn't really the issue, it's kalawang sa mga bolts na nagse-secure sa kanila sa ulo at sa tambutso na downpipe na maaaring magdulot ng lahat ng uri ng problema. makina mga bahagi ay karaniwang makakuha ng isang layer ng ibabaw kalawang , ngunit iyon ay nagiging mas mababa at hindi gaanong pangkaraniwan tulad ng plastik na pinapalitan ang bakal sa ilalim ng hood.

Inirerekumendang: