Ilang pagkamatay ang sanhi ng pag-text at pagmamaneho?
Ilang pagkamatay ang sanhi ng pag-text at pagmamaneho?

Video: Ilang pagkamatay ang sanhi ng pag-text at pagmamaneho?

Video: Ilang pagkamatay ang sanhi ng pag-text at pagmamaneho?
Video: Top 5 Problemadong SUV 2024, Mayo
Anonim

Ang Kagawaran ng Transportasyon ng Estados Unidos ay iniulat na ang mga cell phone ay kasangkot sa isang napakalaki na 1.6 milyong mga auto crash bawat taon, sanhi kalahating milyong pinsala at pagdikta ng 6, 000 pagkamatay taun-taon. Nagtetext habang nagmamaneho ay mas mapanganib kaysa sa nagmamaneho habang nasa ilalim ng impluwensiya ng alkohol.

Katulad nito, maaari mong itanong, ilang pagkamatay ang sanhi ng pag-text at pagmamaneho noong 2018?

Nagtetext Habang Mga Sanhi sa Pagmamaneho : 1,600,000 aksidente bawat taon โ€“ National Safety Council. 330, 000 mga pinsala bawat taon - Harvard Center para sa Pag-aaral ng Pagsusuri sa Panganib. 11 binatilyo pagkamatay ARAW-ARAW โ€“ Ins. Ang Institute for Highway Safety Fatality Facts.

Gayundin, ang pag-text at pagmamaneho ba ang nangungunang sanhi ng kamatayan? Lasing nagmamaneho ay pinalitan at nagtetext habang nagmamaneho ngayon ay ang nangungunang sanhi ng kabataan kamatayan sa U. S. Ipinakikita ng isang pag-aaral na isinagawa ng Cohen Children's Medical Center ng New York na mahigit 3,000 kabataan ang namamatay bawat taon bilang resulta ng pagpapadala ng mga mensaheng SMS habang nagpapatakbo ng sasakyan.

Kaugnay nito, ilan ang namatay mula sa pagtetext at pagmamaneho sa 2019?

Isang tinatayang 391, 000 ang mga driver ay nasugatan sa mga distracted driving crash noong 2017. Bilang paghahambing, mayroong 39, 773 pagkamatay ng baril sa Estados Unidos noong 2017. Noong 2019, ang nakakagambalang pagmamaneho ay isang naiulat na kadahilanan sa 8.5% ng nakamamatay na pag-crash ng sasakyang de-motor.

Sino ang apektado ng pagtetext at pagmamaneho?

Kung ikukumpara sa mga matatanda, tinedyer mga driver ay 4 na beses na mas malamang na mabangga ng sasakyan o malapit nang mag-crash kapag nagsasalita o pagtetext at pagmamaneho . Nagambala ang isa nagmamaneho Nalaman ng pag-aaral na ang paglaganap ng mataas na panganib na atensyon sa mga pangalawang gawain ay tumaas sa paglipas ng panahon sa mga baguhan mga driver ngunit hindi kabilang sa mga may karanasan mga driver .โ€

Inirerekumendang: