Paano mo maaalis ang natigil na distributor rotor?
Paano mo maaalis ang natigil na distributor rotor?

Video: Paano mo maaalis ang natigil na distributor rotor?

Video: Paano mo maaalis ang natigil na distributor rotor?
Video: distributor rotor/CDI udjust.paano magtiming. 2024, Abril
Anonim

I-wrap ang isang basahan sa paligid ng baras ng isang mahabang flathead screwdriver upang magbigay ng kaunting leverage laban sa tagapamahagi pabahay. Ginawa ko rin ang ilang bahagyang pagtapik sa mga gilid nito gamit ang likod ng aking screw driver upang hikayatin itong lumapit. off . sila ay palaging suplado sa. Ang pinakamagandang gawin, ay i-spray-lube ito, at i-pry.

Doon, paano mo mapapalaya ang isang natigil na distributor?

Kroil, Liquid Wrench o PB blaster at hayaan itong magbabad. Kung nagagawa mong gumamit ng kaunting init, gawin ito. Painitin ang tagapamahagi dahan-dahang i-shaft nang mas malapit sa bloke hangga't maaari. Ngayon ay mabilis na alisin ang pinagmumulan ng init at mabilis na palamigin ito gamit ang WD-40 at agad na subukan at PILITIN ang namamahagi.

Katulad nito, paano gumagana ang isang namamahagi? Ang tagapamahagi ay ang sangkap na naglilipat ng boltahe mula sa ignition coil patungo sa mga plugs. Ang mga pangunahing bahagi ng tagapamahagi isama ang rotor at ang takip, kung saan umiikot ang dating sa loob ng huli. Ang takip ay may mga output na contact. Ang tagapamahagi ay hinihimok ng camshaft ng makina.

Pangalawa, paano mo aalisin ang mga rotors mula sa isang namamahagi ng Honda?

Alisin ang maliit na tornilyo sa gilid ng rotor gamit ang iyong Phillips screwdriver at hilahin ang patayin ang rotor ang poste nito sa isang panlabas na paggalaw. Nakasalalay sa kung saan ang rotor tumigil, ang turnilyo ay maaaring nasa ilang awkward na posisyon. Huwag sa anumang pagkakataon subukang i-on ang rotor gamit ang kamay.

Ano ang ginagawa ng takip ng distributor?

Mga takip ng distributor at ang mga rotor ay may pananagutan sa pagpasa ng boltahe mula sa mga ignition coil patungo sa mga silindro ng makina upang pag-apuyin ang pinaghalong gasolina-hangin sa loob at paganahin ang makina. Ang coil ay direktang kumokonekta sa rotor, at ang rotor ay umiikot sa loob ng cap ng pamamahagi.

Inirerekumendang: